Når vinteren rammer, og sneen begynder at falde, er intet lige så værdifuldt som en Craftsman sneslynge for at holde din indkørsel og andre områder fri. Men når det første snefald kommer, hvad nu hvis din maskine ikke starter? Du bliver nødt til at fejlfinde problemet og se, hvordan du løser det.
De mest almindelige årsager til, at en Craftsman sneslynge ikke starter, er et defekt tændrør eller karburator. At skifte et tændrør på en sneslynge er relativt nemt, men at sætte en ny karburator på den kan være noget kompliceret. Andre potentielle problemer kan være tændspolen eller dårlig benzin i tanken.
Denne artikel vil skitsere hver af disse årsager og deres løsninger i detaljer, så du ikke sidder fast med en ikke-fungerende sneslynge denne sæson.
Vigtigste årsager til, at en håndværker-snepuster ikke starter
Problem 1: Defekt tændrør
Tændrøret er en afgørende del af enhver motor, da det er det, der antænder brændstof- og luftblandingen for at starte motoren. Så hvis dit stik er revnet eller korroderet, kan det ikke gøre sit arbejde ordentligt, hvilket betyder, at din maskine ikke starter. Dette problem er almindeligt i de fleste små motorer, uanset om det er en sneslynge eller græsslåmaskine .
Løsningen: Udskift tændrøret
De fleste producenter anbefaler at udskifte denne komponent hver sæson, især fordi sneblæsere skal tåle meget miljømæssigt slid. Så hvis det er et stykke tid siden, du har ændret det (hvis nogensinde), skal du følge disse trin. Du skal bruge en tændrørsfatning og et mellemrumsværktøj, før du går i gang, så hvis du ikke har disse værktøjer, skal du købe dem først.
Trin et: Find tændrøret. Heldigvis er sneslyngemotorer små, så du behøver ikke at søge for langt for at finde hver enkelt komponent. Stikket er på venstre side af motoren, hvis du vender bagfra. Se din brugervejledning, hvis du har problemer med at finde den.
Trin to: Fjern stikket. Du bliver nødt til at afbryde tændrørskablet fra motoren. Du vil se spidsen af stikket stikke ud. Brug en tændrørsfatning til at løsne stykket og trække det ud. Hvis du bruger en almindelig stikkontakt, kan det beskadige komponenten. Selvom du ændrer det, kan du beskadige den nye, hvilket vil tvinge dig til at starte forfra.
Drejning til venstre vil løsne proppen, mens drejning til højre vil stramme den. Hvis stikket ikke kommer let ud, må du ikke tvinge det, da det kan gå i stykker. Spray i stedet noget WD-40 eller penetrerende olie og lad det sidde i et par minutter.
Trin tre: Gap dit nye stik . Du vil se to elektroder på den ende, der går ind i motoren. Den ene af elektroderne er bøjet over den anden. Gabet mellem er afgørende for hurtig og effektiv start. Hvis rummet er for bredt, kan gnisten muligvis ikke forbindes. Hvis det er for tæt på, kan det slide stikket hurtigere ned.
Du skal købe et erstatningsstik, der matcher det originale nøjagtigt. Ved at gøre dette behøver du ikke at gabe den nye model meget, hvis overhovedet. Sæt blot værktøjet mellem elektroderne - hvis der er en lille modstand, når du trækker det ud, behøver du ikke at gøre noget. Tryk på enden, hvis den er for bred, eller brug spidsen af en skruetrækker til at lirke den op, hvis den er for stram.
Trin fire: Installer det nye tændrør . Sæt komponenten i motoren, og spænd den derefter med din tændrørsfatning. En halv omgang burde være godt nok. Hvis du strammer stikket for meget, kan du knække det eller gøre det sværere at fjerne næste gang.
Trin fem: Start sneslyngen. Hvis blæseren starter med det samme, så ved du, at stikket var problemet. Hvis det stadig har problemer, skal du gå videre til næste afsnit.
Problem 2: Beskidt karburator
Ligesom tændrøret er din sneslynges karburator afgørende. Denne komponent er ansvarlig for at blande brændstoffet og luften, så det forbrændes korrekt. Et af de mest almindelige problemer med en karburator er, at den bliver klistret og snavset. Når benzin fordamper, efterlader den en gummiagtig rest, der forhindrer kulhydraten i at åbne og lukke ordentligt. Så i de fleste tilfælde er alt, hvad du skal gøre, at rense dette stykke, og det burde begynde at virke igen.
Løsningen: Rengør eller udskift karburatoren
Du skal købe noget karburatorrens for at udføre dette job, og du skal bruge et topnøglesæt og et håndklæde. Det hjælper også, hvis du bruger en lille luftslange til at komme ind i karburatorens afkroge. Vi anbefaler også at købe et udskiftningssæt for kulhydrater, som vil have nye stykker til at erstatte alle gamle, der er rustne eller meget snavsede.
Trin et: Fjern karburatordækslet. Dette stykke er på venstre side af motoren. Du skal bruge en topnøgle for at trække den af.
Trin to: Klem brændstofslangen. Du vil gerne sikre dig, at der ikke kommer gas ind i din kulhydrat, mens du arbejder på den.
Trin tre: Fjern karburatorskålen. På bunden af kulhydraten er en metalskål, der tillader brændstof at samle sig. Der er en enkelt bolt, der holder denne på plads, så du skal bare løsne den for at trække komponenten af. Undersøg den for at se, om den er fuld af slam og snavs. Hvis det er tilfældet, vil du gerne lægge det i blød i carb-rens, før du sætter det tilbage.
Trin fire: Spray karburatoren. Medmindre denne komponent er sammenblandet med slam, bør du være i stand til at rense den grundigt uden fjernelse det hele. Brug en tynd sprøjtedyse til at komme ind i karburatoren for at rense eventuelle snavs. Efter at have sprøjtet det, bør du lade det sidde i et par minutter, før du tørrer det af med et håndklæde.
Trin fem: Skrub karburatoren. Du kan bruge et lille stykke sandpapir til at fjerne rust eller snavs. Du ønsker at få alle synlige overflader så rene som muligt, før du nulstiller din motor.
Trin seks: Udskift skålen. Sæt skålen på igen ved hjælp af bolten og møtrikken.
Trin syv: Frigør brændstofslangen. Sørg for, at der ikke er revner i ledningen bagefter.
Trin otte: Udskift karburatordækslet. Det er også en god idé at skrubbe dette stykke ned, hvis der er rust eller snavs på det.
Trin ni: Start blæseren. Hvis maskinen stadig ikke starter, skal du gå videre til næste afsnit.
Problem 4: Defekt tændspole
Når du trækker i snoren for at starte sneslyngen, går den i indgreb med tændspolen, som aktiverer tændrøret. Hvis spolen er slidt eller beskadiget, vil den ikke fungere korrekt, så blæseren starter slet ikke.
Løsningen: Udskift din tændspole
Denne reparation er forholdsvis kompliceret, så du bør tage din sneslynge til en reparationstekniker. Teknikken kan identificere, om spolen er problemet, og installere en ny korrekt.
Hvis intet andet virker: Se denne video
Andre potentielle årsager til en ikke-startende sneslynge
Hvis alle disse reparationer ikke tillader din sneslynge at starte, kan problemet være et af følgende:
Relaterede spørgsmål
Min sneslynge starter så dør; hvad er der galt med det?
Karburatoren har sandsynligvis skylden, men tændrøret kan også være defekt. Hvis din model har et brændstoffilter, kan det også blive tilstoppet, hvilket ikke tillader benzin at strømme gennem motoren.
Er alle sneslyngemodeller identiske?
Som regel ligner de fleste små motorer. Placeringen af specifikke komponenter kan skifte, men typerne af dele inde i disse motorer ændres ikke. Alle sneblæsere bruger et tændingssystem, en karburator og en træksnor.
