Garageporte er et apparat, vi har, som vi ofte glemmer, indtil det holder op med at udføre sit arbejde. De er normalt så pålidelige, at vi tager dem for givet. Hvis din garageport sidder fast eller skæv, skal du straks tage fat på situationen for at forhindre yderligere skade.
Er din garageport skæv og sidder fast, skyldes det højst sandsynligt korroderede kabler og fjedre. Kablerne på din garageport er under spænding. Denne spænding fører til flossning og til sidst fuldstændig brud.
Årsager til, hvorfor garageporten er skæv og sidder fast
En garageportsamling er meget mere kompliceret, end du måske tror. Hver komponent i garagesystemet skal fungere i perfekt harmoni for at løfte og sænke døren. Hvis bare én del ikke fungerer korrekt, bliver det tydeligt med det samme, såsom en skæv eller fastlåst garageport .
Hvis din garageport er skæv og sidder fast, har du sandsynligvis tærede kabler og fjedre. Du skal udskifte begge for at garageporten fungerer korrekt. Flere scenarier kan føre til ødelagte garageporte, så fejlfind situationen før reparation.
Knækket eller frossen rulle
Garageportens ruller er ofte usete, hvilket gør det muligt for garageporten at bevæge sig op og ned. Men rullerne er ikke uforgængelige og kan nogle gange blive fyldt med snavs. Dette affald kan blive hærdet og frosset.
Når dette sker, vil rullen halte på den ene side af døren, hvilket får den til at hænge i en vinkel. Det er relativt nemt at udskifte en rulle, men sporet kan blive beskadiget, hvis det ikke gøres omgående.
Knækket eller slidt fjeder
Mens de fleste mener, at åbneren gør det meste af arbejdet, er fjedrene det, der rent faktisk løfter garageporten. Hvis en af fjedrene er slidt eller beskadiget, vil den ene side af døren hænge lavere end den anden. Derfor bør du udskifte fjederen.
Knækket garageportkabel
Udover fjedre er kabler også en del af løfteprocessen af garageporten. Garageporten har et kabel på hver side, der er viklet rundt om en tromle. Fjederens energi drejer tromlen til at vikle eller afvikle kablet, løfte eller sænke garageporten.
Hvis et af disse kabler bliver slidt eller knækket, kommer fjederen ikke til døren, hvilket får den til at være skæv. Udskiftning af kablet er ikke svært, men det kræver tålmodighed at sikre, at garageporten er jævn.
Sådan udskiftes garageportens fjedre og kabler
Hvis din garageport bliver skæv og sidder fast, har du sandsynligvis tærede kabler. Du bliver nødt til at reparere disse sammen med fjedrene for at få din garage tilbage i funktionsdygtig stand.
Sikkerhedsforanstaltninger at huske på
Før du reparerer din garageport, skal du tage alle sikkerhedsforanstaltninger. Garageporte vejer hundredvis af pund, og fjedrene kan forårsage alvorlig skade. Hvis du ikke føler dig tryg ved at udskifte din garageport på egen hånd, så ring til en reparatør.
Husk disse forholdsregler, når du reparerer din garageport:
- Sørg for, at garageportåbneren er slukket.
- Træk garageporten lukket manuelt. Hvis du føler modstand, når du gør dette, skal du straks stoppe.
- Brug det rigtige værktøj til at reparere garageporten. Brug kun det værktøj, som vejledningen kræver for at forhindre skader.
- Hav et ekstra sæt hænder parat, hvis du har brug for hjælp, eller der er en nødsituation.
Værktøjer du skal bruge til jobbet:
- Justerbar nøgle
- Klemmer
- Akku boremaskine
- Hammer
- Læderhandsker
- Låsetang
- Klude
- Sikkerhedsbriller
- Fatning/skraldesæt
- Snoede stænger
- Skruenøgle sæt
- Bundbeslag
- Torsionsfjedre med dobbelt levetid
- Løft kabler
Trin 1: Lås garagedøren
Træk stikket til garageportåbneren ud, før du starter en reparation. Spænd en låsetang eller en C-klemme fast på sporet over en af rullerne for at forhindre garageporten i at bevæge sig.
Trin 2: Løsn og afvik den ubrudte fjeder
Brug en optræksstang til at løsne den ubrudte fjeder. For at gøre dette skal du placere viklingsstangen i det nederste hul på viklingskeglen. Hold viklingsstangen på plads, mens du løsner sætskruerne. Brug to viklingsstænger til at afvikle fjederen. Stængerne skal være i 12-tiden og 9-tiden positionerne.
Skru fjederen ud en kvart omgang ad gangen, fjern den nederste stang og sæt den tilbage for hver omgang. Du bør gøre denne proces i en springende bevægelse.
Trin 3: Frakobl fjedrene fra centerbeslaget
Frakobl fjedrene fra midterbeslaget ved at fjerne de to møtrikker og bolte. Det er møtrikker og bolte, der holder de stationære fjederkegler til midterbeslaget. Efter afmontering skubbes fjedrene mod endebeslagene.
Trin 4: Fastgør torsionsrøret og fjern den gamle fjeder
Brug låsetangen eller C-klemmen til at holde midterbeslaget og torsionsrøret sammen. Løsn sætskruerne på venstre og højre løftekabeltromle, og frakobl derefter løftekablerne. Start på venstre side af døren og skub torsionsrøret til højre. Fjern kabeltromlen, og skub derefter den gamle fjeder af røret.
Trin 5: Beregn dimensioner for udskiftninger
Beregn først tråddiameteren ved hjælp af et målebånd og mål længden af 20 spoler, derefter 40 spoler. Konverter målingerne til decimaler. Derefter divideres målingerne med 20 og 40 for at få diameteren på fjederens tråd.
Bestem derefter fjederens hånd ved at se på enden - vender den til højre eller venstre? Hvis enden af fjederen peger op til højre, er det en højrevind. Tværtimod, hvis enden peger op til venstre, er det en venstrevind.
Den endelige måling er den indvendige diameter af den knækkede fjeder. Løsn sætskruerne, og skub den beskadigede del over for at møde den stationære sektion. Mål længden af fjedrene, men tag ikke keglerne med.
Trin 6: Geninstaller den venstre fjeder
Saml fjederen igen ved at skubbe den nye torsionsfjeder ind på torsionsrøret med keglen mod midterbeslaget. Geninstaller kabeltromlen med garageportens ledning, og indsæt torsionsstangen i lejebeslaget på venstre side.
Trin 7: Installer det nye centerleje
Tilslut de stationære kegler til midterbeslaget. For at gøre dette skal du placere torsionsstangen til venstre og glide ind på midterlejet. Geninstaller tromlen.
Trin 8: Udskift bundbeslagene, rullerne og løftekablerne
Udskift eventuelle rustne stykker. Klem løftekablets løkke over stiften på det nye bundbeslag, og indsæt erstatningsrullen. Installer derefter de nye bundbeslag og kabler.
Trin 9: Tråd kablerne
Fastgør kablet i slidsen. For at gøre dette skal du føre liftkablerne eller garageportens ledning lodret mellem rullerne og dørkarmen. Skub løftekablets stop gennem åbningen på tromlen.
Trin 10: Spænd tromlerne
Gør spændingen ens på hver side ved at stramme tromlerne. Klem låsetangen på torsionsrøret for at låse det på plads, mens tromlerne spændes. Drej tromlen for at vikle kablet ind i rillerne. Træk kablet så stramt som muligt, og spænd derefter sætskruerne.
Lad tangen sidde og gentag processen på den anden side for at skabe lige spændinger på hver side. Dette vil sikre, at døren åbner jævnt.
Trin 11: Vikl spændingsfjedrene
Brug en viklestang til at vikle spændefjedrene, og drej fjederen en kvart omgang ad gangen. Som nævnt før, spring de snoede stænger. Brug fjedermanualen til at bestemme det antal omgange, du skal bruge for at vikle den.
Bemærk: Hvis der ikke er nogen anbefaling, vind 30 kvart omgange for en syv fod høj dør. Udfør 36 kvarte drejninger for en otte fod høj dør.
Trin 12: Stræk, smør og test fjedrene
Når du har trukket fjedrene helt op, skal du trykke på viklingsstangen for at strække fjederen ca. ¼ tomme fra midten. Drej sætskruerne, indtil de møder torsionsrøret, og spænd derefter skruerne en halv til trekvart omgang. Spænd ikke skruerne mere end dette for at forhindre punktering eller forvrængning af torsionsrøret.
Smør fjederen med smøremiddel til garageporten. Skub et stykke pap eller en papirpose mellem fjederen og garagevæggen. Mæt fjederen grundigt med sprayen, og tør derefter det overskydende af.
Fuldfør processen ved at fjerne klemmerne og tangen fra torsionsrøret og sporet. Løft døren manuelt omkring tre fod. Hvis dørfjedrene er korrekt justeret, forbliver den på plads, når du giver slip.
Men hvis døren falder, når du giver slip, skal du tilføje en kvart omgang til hvert fjeder, indtil døren bliver på plads. Hvis døren fortsætter med at åbne af sig selv, skal du slippe en kvart omgang fjederen, indtil den bliver på plads.
Relaterede spørgsmål
Er en bælte- eller kædegarageport bedre?
Både bælte- og kædegarageporte har deres fordele og ulemper. Bælte garageporte er typisk dyrere end kædegarageporte. Bælteporten har dog en længere levetid end en kædegarageport, der holder mindst tre år længere.
Bæltegarageporte er også meget glattere, mere støjsvage og mere holdbare end andre systemer. De fleste boligejere mener, at udgiften er det værd i det lange løb baseret på levetid og holdbarhed.
Hvad er gennemsnitsprisen på en standard garageport?
Prisen på garageporten vil afhænge af, hvilken type garage du foretrækker. Enkelte garageporte fra 0 til .500. En dobbelt garage kan variere fra 0 til .500.
Disse priser inkluderer lønomkostninger, som løber omkring 0 pr. enhed. Hvis du er i tvivl om at tilføje en garageport, kan det øge værdien af dit hjem. Afhængigt af stilen kan det øge salgsprisen med op til fire procent.
