Brug af enhver form for gasdrevet udstyr skal ske med forsigtighed. En løvblæser er ingen undtagelse fra denne regel. Det er vigtigt at kende den type gas, der kræves, så du ikke beskadiger løvblæseren eller kommer til skade.
Alle løvblæsere, uanset om de indeholder 2- eller 4-takts motorer , kræver en blanding af gas og olie. Dette er ikke blot motorolie, men speciel olie designet til at blandes med gassen. De fleste producenter af løvblæser foreslår at bruge almindelig blyfri gas. Den sædvanlige anbefaling er 87 oktan gas eller derover med en 10 procent eller mindre ethanolblanding. Ethanolfri er endnu bedre.
Gas til olie-forhold
I gasdrevne løvblæsere er forholdet mellem gas og olie normalt 40:1. Dette betyder, at blandingen indeholder omkring 3,2 ounces 2-takts motorolie og en gallon gas. Din manual kan give dig det nøjagtige forhold.
En 2-taktsmotor har brug for olien i brændstofblandingen, så motoren kan forblive smurt. Almindelig motorolie er dog for tyk og bør ikke indgå i blandingen. I stedet bør du bruge 2-takts- eller 4-taktsolie, afhængigt af hvilken motor du har.
2-cyklus vs. 4-cyklus
Mens de fleste løvblæsere er udstyret med en 2-takts motor, har nogle en 4-takts motor. Begge typer motorer har brug for smøring, så motoren ikke sætter sig fast, men den olie, de tager, og hvordan den er inkorporeret i gassen, er forskellig.
2-taktsmotorer er enklere. Så olien blandes direkte med gassen, fordi der ikke er et separat cirkulationssystem. Olien og gassen brænder i forbrændingskammeret på samme tid.
Olien i 4-taktsmotorer tilsættes en separat port og blandes ikke direkte med gassen. 4-taktsmotorer har en cirkulationspumpe, der holder olien i bevægelse, mens den er i brug. Olien bliver returneret til krumtaphuset og genbruges. Selvom du ikke behøver at tilføje olie hver gang, bør den udskiftes lejlighedsvis, fordi den bliver forurenet med tiden.
Forskellen i olier
2-taktsolie skal være mere raffineret end 4-taktsolie, da den brænder med gassen. Det skal indeholde tilsætningsstoffer som f.eks.
- Rengøringsmiddel – til at rense kulstofaflejringer og lak fra forbrændingsporten
- Antislidmidler – for at beskytte bevægelige dele
- Biologisk nedbrydelige komponenter
- Antioxidanter
Der er også tilsætningsstoffer i 4-takts olier, selvom de er forskellige, fordi denne olie ikke er designet til at brænde.
Du bør aldrig bruge 2-taktsolie i en 4-taktsmotor eller omvendt. Blanding af 4-taktsolie med gas i en 2-taktsmotor kan beskadige motoren betydeligt og forkorte dens levetid. Tilsvarende er 2-taktsolie for tynd til at blive brugt i en 4-taktsmotor, hvilket kan forårsage skade på grund af forkert smøring.
Sådan blandes gas og olie
Som nævnt før, hvis din løvblæser har en 2-takts motor, gassen og olien skal blandes sammen før du fylder blæseren. Din manual vil fortælle dig det nøjagtige forhold mellem gas og olie, hvis du er usikker.
Du vil gøre dit bedste for at få det nøjagtigt, men det er altid bedre at overvurdere oliemængden. Overvurdering af olien vil ikke forårsage skade på motoren. Undervurdering vil dog ikke give mulighed for korrekt smøring.
Du kan fylde en dunk med almindelig blyfri gas lige fra stationen. Hvis du vælger det, vil det ikke skade at opgradere til premium gas. Jo højere kvaliteten af gassen er, jo bedre vil motoren køre.
Når du har fået gas, tilsæt olien og ryst den godt. Så er du klar til at fylde op! Sørg for at ryste blandingen umiddelbart før du sætter den i løvblæseren. Efter et stykke tid at sidde, vil olien til sidst skilles fra gassen.
Korrekt pleje af motor og brændstof
Hvis du har besluttet, at du ikke vil bruge din løvblæser i en periode, er det bedst at tømme benzintanken. Sørg for at forsegle det tæt. Hvis olie- og gasblandingen efterlades i tanken, kan den blive gummiagtig og forårsageproblemer med maskinens funktioner.
Hvis du har rester af olie og gas i din dunk og er færdig med at bruge blæseren til sæsonen, bør du kassere den. Din løvblæser har brug for det friskeste brændstof ved hver brug. Dette vil sikre, at motoren fortsætter med at køre korrekt over tid.
Relaterede spørgsmål
Hvad sker der, hvis jeg ikke blander gassen med olie?
Fordi motoren ikke bliver ordentligt smurt, sætter den sig fast i løbet af få sekunder. Du vil høre en frygtelig støj, og blæseren vil lukke ned. På det tidspunkt skal det ses på af en professionel. Mest sandsynligt har du brug for en helt ny løvblæser.
Holder premium gas længere?
Desværre er svaret her nej. Premium gas holder ikke længere end almindelig, blyfri gas. Den største fordel ved at bruge premium gas i din løvblæser er, at den indeholder et højere oktanniveau. Dette vil få motoren til at køre mere jævnt.
Skal du bruge ethanolfri gas i små motorer?
Gas blandet med 10 procent ethanol er godkendt til små motorer. Men det har sine fald. 2-taktsolien forbliver bundet til gassen, men adskilles fra ethanolen efter at have siddet i tanken et stykke tid. Derfor indeholder ethanol- og vanddelene ingen olie til smøring.
Vælger du at bruge gas med ethanol, må det ikke være højere end 10 pct. Og du skal skifte brændstof hver 2-3 uge for at udnytte dens bedste ydeevne.
Opsummerer det
Løvblæsere er i stand til at tage almindelig blyfri gas, men den skal blandes med specialdesignet olie. Hvis der ikke er olie blandet med gassen, risikerer du at beskadige motoren eller forkorte levetiden på din løvblæser.
Til en 2-taktsmotor skal du bruge 2-taktsolie, der skal blandes direkte med gassen. Til en 4-taktsmotor skal du tilsætte 4-taktsolie til et separat kammer i løvblæseren.
Premium gas kan også bruges og vil gøre det muligt for motoren at køre bedre. Men uanset hvilket brændstof du vælger, skal du sørge for, at det er den friskeste mulige til hver brug.
