Hvis du har et dæk, har du sandsynligvis hørt mange gange om faren, som vand udgør for træet. Over tid vil vand tære på træfiberen, hvilket fører til våd råd eller snigende tør råd og skaber meldug. Vådt træ på dit dæk er ikke kun utiltalende, men også meget farligt for den strukturelle integritet. Dæk kan begynde at rådne om så lidt som 8 til 10 år, hvilket gør det helt afgørende at vandtætte det fra begyndelsen.
Der er en række faktorer, der påvirker omkostningerne ved at forsegle et dæk, og prisen, du betaler, vil afhænge af regionale arbejdspriser, projektets kompleksitet, forberedelseskrav, tilgængelighed og den specifikke tætningsmasse, du vælger. Selvom det anbefales at forsegle dit træterrasse hvert par år for at holde det stærkt og se smukt ud, er der et produkt, der hævder at være en permanent forsegling til dit dæk.
PermaSeal annonceres som den sidste dækbehandling, du har brug for. Det vil genoprette træet på dit dæk til en naturlig træfinish, samtidig med at det eliminerer svampe, toksiner, skimmelsvamp og meldug, der dannes med fugt. Produktet trænger ind i træet for permanent at forsegle det mod råd, råd og vand.
Den gennemsnitlige pris for at forsegle et dæk er mellem 1 og .265, hvor de fleste husejere betaler 5. For både materialer og arbejdskraft kan du forvente at betale
Hvis du har et dæk, har du sandsynligvis hørt mange gange om faren, som vand udgør for træet. Over tid vil vand tære på træfiberen, hvilket fører til våd råd eller snigende tør råd og skaber meldug. Vådt træ på dit dæk er ikke kun utiltalende, men også meget farligt for den strukturelle integritet. Dæk kan begynde at rådne om så lidt som 8 til 10 år, hvilket gør det helt afgørende at vandtætte det fra begyndelsen.
Der er en række faktorer, der påvirker omkostningerne ved at forsegle et dæk, og prisen, du betaler, vil afhænge af regionale arbejdspriser, projektets kompleksitet, forberedelseskrav, tilgængelighed og den specifikke tætningsmasse, du vælger. Selvom det anbefales at forsegle dit træterrasse hvert par år for at holde det stærkt og se smukt ud, er der et produkt, der hævder at være en permanent forsegling til dit dæk.
PermaSeal annonceres som den sidste dækbehandling, du har brug for. Det vil genoprette træet på dit dæk til en naturlig træfinish, samtidig med at det eliminerer svampe, toksiner, skimmelsvamp og meldug, der dannes med fugt. Produktet trænger ind i træet for permanent at forsegle det mod råd, råd og vand.
Den gennemsnitlige pris for at forsegle et dæk er mellem $551 og $1.265, hvor de fleste husejere betaler $885. For både materialer og arbejdskraft kan du forvente at betale $0,75 og $4 per kvadratmeter. PermaSeal selv koster omkring $45 pr. gallon, men arbejdskraft alene udgør omkring 50% til 75% af den samlede pris for at forsegle dit dæk. Den mindste jobomkostning, som PermaSeal opkræver, er $1.200, og prisen stiger baseret på størrelsen og tilstanden af dit dæk. Deres service omfatter både restaurering og forsegling.
For at hjælpe med at sætte tingene i perspektiv har vi skitseret de gennemsnitlige omkostninger ved at forsegle et dæk og sammenlignet prisen på nogle af de mest almindelige fugemassemærker med PermaSeal. Fortsæt med at læse for vores omfattende guide om omkostningerne forbundet med at forsegle dit dæk med PermaSeal.
Hvad er PermaSeal?
Kort fortalt er PermaSeal en permanent tætning til træ- og betonkonstruktioner. Det er en klar, vandbaseret akrylmulsion, der er specielt formuleret til at hærde, forsegle og beskytte indvendige og udvendige dæk, betongulve, dokker, fortove og ramper. PermaSeal er en hurtig, tør, ikke-gulnende semigloss, der sprayes på mælkehvidt og tørrer klart. Det skaber en langvarig vandtæt barriere, der beskytter mod vandskader, oliepletter, syrer, kemiske dampe, ultraviolet nedbrydning, alkali og fedt.
Mens de fleste dækforseglingsmidler simpelthen kun er en topcoat, er PermaSeal designet til at suge dybt ind i dit dæk og aldrig slides af. Den udfylder de porøse huller i både træ og beton og styrker materialet med 23%. PermaSeal er ideel til køkkener, lagerbygninger, parkeringscentre, kommercielle bygninger og alle andre steder, der kræver enestående udvendig og indvendig holdbarhed.
Oversigt over omkostningerne ved at forsegle et dæk
I enkleste vendinger kan omkostningerne til at forsegle eller vandtætte et dæk opdeles baseret på lønomkostninger og materialer. Naturligvis vil yderligere faktorer såsom tilgængelighed, forberedelsesbehov, størrelsen af dækket og kompleksiteten og omfanget af projektet også påvirke den endelige pris.
Imidlertid, arbejdskraft alene består af omkring 50% til 75% af den samlede pris for at forsegle et dæk . På grund af dette vælger nogle husejere selv at klare tætningen af deres dæk. Selvom dette er et relativt simpelt gør-det-selv-projekt, vil forseglingen svigte tidligere end forventet, hvis du ikke gør nok forberedelsesarbejde.
Forsegling og vandtætning af et dæk koster normalt $885 , eller mellem $551 og $1.265 gennemsnitlig. Du kunne dog betale så lidt som $250 eller så meget som $2.000 at forsegle dit dæk afhængigt af en række faktorer. For både arbejde og materialer kan du forvente at betale mellem $0,75 og $4 per kvadratmeter . Følgende tabel viser en kort oversigt over de gennemsnitlige omkostninger ved at forsegle et dæk.
| Gennemsnitlige omkostninger | $885 |
| Gennemsnitlig rækkevidde | $551 til $1.265 |
| Lave omkostninger | $250 |
| Høje slutomkostninger | $2.000 |
PermaSeal Deck Pris
Den eneste måde at vide, hvor meget det koster at få dit dæk restaureret og forseglet med PermaSeal, er at kontakt og indhent et tilbud på deres ydelser . Men ifølge vores forskning, minimum jobomkostninger for et PermaSeal dæk er $1.200 . Dette er for at restaurere og forsegle et 12 gange 12 trædæk. Den faktiske pris, du kan forvente at betale, afhænger af størrelsen på dit dæk og dets tilstand.
PermaSeal vil bruge deres biologisk nedbrydelige, ikke-giftige og miljøvenlige behandlingsproces til at bringe dit dæk tilbage til livet og genoprette træets naturlige finish. Hvis dit dæk er i temmelig hård tilstand, vil der kræves mere arbejde for at restaurere det, hvilket i sidste ende vil føre til en højere pris samlet set.
Lønomkostninger til dækforsegling eller vandtætning
Arbejdet med at forsegle og vandtætte et dæk koster mellem $0,50 og $3 en kvadratfod . Imidlertid kunne lønomkostningsintervallet være mere lig $2,50 til $7 per kvadratfod hvis dit dæk har trapper, spindler, flere niveauer og yderligere funktioner, der tilføjer kompleksiteten. For eksempel med den gennemsnitlige lønomkostning på ca 40 dollars i timen , forsegling et dæk på 250 kvadratmeter vil koste mellem $125 og $750 for arbejdskraft alene .
Selvom lønomkostningerne er høje, er det typisk det værd for de fleste at hyre en professionel, da det garanterer, at arbejdet bliver udført rigtigt. Størstedelen af prisen for at forsegle et dæk kommer fra arbejdskraft, som kan variere betydeligt alt efter, hvor du bor. Du skal også forvente, at projekter, der er sværere at få adgang til, som to-etagers enheder, tager mere tid og bidrager til en højere samlet pris.
Omkostningsfaktorer til lakering af dæk
For at gendanne og efterbehandle et dæk skal du betale mellem $600 og $1.400 . Denne service inkluderer rengøring, slibning og forsegling af dækket for at få det til at se helt nyt ud. Da rengøring af dækket er en del af forberedelsesprocessen før forsegling, bør du medregne denne udgift i de endelige omkostninger ved forsegling af dit dæk. Her er nogle omkostningsfaktorer for lakering, du skal overveje:
Ud over rengøring skal plader, der skal udskiftes eller repareres, håndteres inden forsegling. De fleste fagfolk vil inkludere alt dette forberedelsesarbejde i deres pris. Imidlertid, dækreparationer koster normalt mellem $750 og $2.800 afhængig af skadens omfang.
DIY dækforsegling og vandtætningsomkostninger
Hvis du vælger at restaurere eller vandtætte dit dæk selv, skal du budgettere passende med forsyninger og materialer. Samlet set vil du bruge mellem $100 og $200 på forsyninger . Fugemasser spænder fra $20 til $60 pr. gallon , med PermaSeal koster ca $45 per gallon . Tilføj alle de værktøjer, du skal bruge - såsom ruller, spande, børster osv. - og du ser på en ekstra $20 til $40 .
Husk, at forsegling af dit dæk vil kræve flere belægninger. Til de fleste projekter, inklusive dæk, skal du bruge omkring to gallons. Afhængigt af det produkt du vælger, vil en gallon dække mellem 100 til 300 kvadratmeter. Sørg for, at du kender den omtrentlige størrelse på dit dæk, så du kan købe det korrekte antal gallons tætningsmiddel.
Deck Sealant Priser
De fleste projekter kræver omkring to gallons fugemasse, men dette vil afhænge af, hvor stort dit dæk er. Den gennemsnitlige pris for en gallon fugemasse er mellem $25 og $60 , men kan variere lidt. Generelt er de billigere muligheder normalt det tyndeste produkt og tilbyder det laveste niveau af holdbarhed. Tabellen nedenfor skitserer nogle af de mest almindelige mærker, som forbrugere og entreprenører bruger til at forsegle dæk.
| Dækforseglingsprodukt | Gennemsnitlige omkostninger |
| Total træbeskyttelse (TWP) | $30 til $60 pr. gallon |
| Behr | $35 til $45 per gallon |
| Thompsons WaterSeal | $10 til $40 pr. gallon |
| PermaSeal | $45 til $50 pr. gallon |
| DEFY Træbejdse | $40 til $50 pr. gallon |
| Sherwin-Williams | $20 til $50 pr. gallon |
| olympiske | $15 til $45 pr. gallon |
Gennemtrængende vs. Forseglere
Kort sagt, belægninger sidder oven på træ og penetranter trænger dybt ind i træets overflade. PermaSeal betragtes som en penetrant. I mellemtiden gør en belægningsforsegler begge dele – uanset om den er 90 % penetrerende med 10 % belægning eller en fuld 100 % belægning.
Belægninger skal altid fjernes før påføring af ny sealer. Du kan dog plette eller tætne over penetranter efter en god rengøring. Hvis du vælger at påføre forseglere ud over eller i stedet for en plet, har du to hovedmuligheder:
Hvorfor PermaSeal til dit dæk?
Barskere vejrforhold både om vinteren og sommeren er træets største fjender. I vintermånederne kan overskyede og våde dage øge nedbrydningen af træ og forårsage råd og svamp. Hvorimod konstant udsættelse for direkte sollys vil slide ned på træ hurtigt. Heldigvis tilbyder PermaSeal et forsvarssystem til træ og vil beskytte dit træterrasse uanset dit klima.
PermaSeal er langt mere end en beskyttende topcoat. Det er en gennemtrængende proces, der restaurerer og bevarer både træ og beton. For ikke at nævne, producenten kan prale af, at PermaSeal vil styrke træet på dit dæk med 23 procent og gøre det vandtæt. Efter at PermaSeal er påført, er yderligere henfald og råd ikke længere et problem. Produktet kan bruges og fungerer godt på både nye eller eksisterende trækonstruktioner.
En anden imponerende fordel ved PermaSeal er, at det er et grønt produkt. Det er fuldstændig biologisk nedbrydeligt, ikke-giftigt og sikkert for mennesker, kæledyr og miljøet. Brug af PermaSeal gør dækvedligeholdelse til en leg, da behandlede overflader kun kræver en let vask. Kraftvask er ikke længere nødvendig. PermaSeal er teknisk set hverken en topcoat eller en plet, det er en gennemtrængende fugemasse.
Den største fordel ved at vælge PermaSeal frem for ethvert andet tætningsprodukt er, at du aldrig behøver at bruge en anden plet eller topcoat. Det betyder ikke flere omkostninger til erstatning eller genanvendelse og umådelig ro i sindet. Hver påføring af PermaSeal kommer også med en 25-års garanti, der beskytter mod træråd og råd i mindst 25 år!
Dækforsegling vs. farvning
Både trykbehandlet og ubehandlet træ, der er udsat for elementerne, vil til sidst tørre ud, flække, misfarve, revne og vride sig. Efterhånden som træet tørrer ud, bliver det lettere for skimmelsvamp, meldug og insekter at forårsage skade på træet. Dette tørrede træ er også meget modtageligt for fugtskader og råd. Generelt gælder det, at jo længere du venter med at forsegle eller plette dit dæk, jo mere skade vil der opstå på din investering.
Du kan afgøre, om dit dæk er klar til at blive forseglet eller plettet ved at tabe en lille mængde vand på træet. Hvis vandet perler, er træoverfladen ikke klar. Men hvis vandet trænger ind i træet, er det klar til at blive bejdset eller forseglet. Selvom både bejdse og sealer beskytter træ mod elementerne, er de ikke ens.
En sealer fortsætter og hærder praktisk talt gennemsigtig for at afsløre træets årer og naturlige træfarve. Det beskytter træet mod vandoptagelse og råd. Stain, på den anden side, gør stort set det samme som sealer med det ekstra pigment, der blokerer UV-stråler i at udtørre træ og få det til at revne eller gråt. Forsegling hjælper med at bevare træets glatte overflade og farve, mens farvning vil give en mere ensartet tone til træet.
Når det er sagt, har dækpletter en tendens til at give en smule mere beskyttelse til dit dæk end sealer. Det skærmer det mod solen og minimerer gråning af træet – noget som PermaSeal ikke leverer. Prisen for at påføre både en sealer og en plet sammen er $700 til $1.000 i alt . Du betaler ca $300 til $400 for forsegleren og en ekstra $400 til $600 for pletten .
DIY eller professionel dækforsegling
Uanset om du vælger at klare at forsegle dit dæk selv eller foretrækker at hyre en professionel, er det det værd at få udført projektet. Det er et simpelt DIY-projekt, der kræver tid og forsyninger for at gøre det ordentligt. I nogle tilfælde udfører DIY'ere ikke det nødvendige forberedelsesarbejde på forhånd, hvilket fører til, at forseglingen svigter tidligt.
Hvis du ikke har tid eller tillid til dine evner til at få arbejdet gjort rigtigt første gang, kan du overveje at hyre en lokal farvningsservice eller nå ud til de professionelle hos PermaSeal for at få et tilbud på dit projekt.
Relaterede spørgsmål
Hvor meget koster det at vaske og forsegle et dæk?
Afhængigt af størrelsen af dækket, regionale lønomkostninger og type fugemasse, kan du forvente at betale mellem $500 og $1.700 for at vaske og forsegle et dæk.
Skal jeg rense mit dæk, før jeg forsegler det?
Dit dæk skal absolut rengøres inden forsegling, da rengøring før enhver form for efterbehandling er afgørende. Hvis du ikke fjerner snavs og snavs, der samler sig på overfladen, vil forsegling låse disse fugtopfangende elementer ind i træet. Dette vil forhindre, at forsegleren kan udføre sit arbejde ordentligt og i sidste ende føre til fejl og potentielt dyre reparationer. Hvorvidt rengøring skal involvere kraftvask, sandblæsning, slibning eller en eller anden kombination vil afhænge af dit dæks tilstand.
Forhindrer PermaSeal træ i at blive gråt?
PermaSeal er i sidste ende en gennemtrængende fugemasse, der er designet til at forhindre råd og forrådnelse. Den proces, de bruger, genopretter træet tilbage til dets naturlige tilstand, men efter nogen tid i direkte sollys - cirka seks måneder til et år - begynder træet at blive gråt. For de bedste resultater skal du rengøre dit dæk årligt med et mildt rengøringsmiddel såsom Krud Kutter. Som kunde kan du vælge at farve dit dæk, hvis du ønsker at tilføje farve, men PermaSeal garanterer ikke for nogen bestemt farve.
Hvor ofte skal du forsegle et dæk?
For de fleste dæk anbefales det, at du forsegler en gang om året, især hvis du bor i et område, der får meget nedbør eller høje mængder af direkte soleksponering året rundt. Denne tommelfingerregel kan justeres afhængigt af dit dæks tilstand. Du bør dog aldrig gå forbi maksimalt tre år, før du pletter eller forsegler igen.
Kan jeg efterlade mit dæk ubehandlet?
Selvom du teknisk set kan lade dit dæk være ubehandlet, anbefales det ikke. Hvis du vil have dit dæk mindst muligt, bør du forsegle det med enten en plet, sealer eller maling. At efterlade et dæk ubehandlet betyder, at det vil rådne hurtigt, og du bliver nødt til at udskifte det til sidst. Omkostningerne til at udskifte et kortspil varierer fra $4.000 til $11.500.
,75 og per kvadratmeter. PermaSeal selv koster omkring pr. gallon, men arbejdskraft alene udgør omkring 50% til 75% af den samlede pris for at forsegle dit dæk. Den mindste jobomkostning, som PermaSeal opkræver, er .200, og prisen stiger baseret på størrelsen og tilstanden af dit dæk. Deres service omfatter både restaurering og forsegling.For at hjælpe med at sætte tingene i perspektiv har vi skitseret de gennemsnitlige omkostninger ved at forsegle et dæk og sammenlignet prisen på nogle af de mest almindelige fugemassemærker med PermaSeal. Fortsæt med at læse for vores omfattende guide om omkostningerne forbundet med at forsegle dit dæk med PermaSeal.
Hvad er PermaSeal?
Kort fortalt er PermaSeal en permanent tætning til træ- og betonkonstruktioner. Det er en klar, vandbaseret akrylmulsion, der er specielt formuleret til at hærde, forsegle og beskytte indvendige og udvendige dæk, betongulve, dokker, fortove og ramper. PermaSeal er en hurtig, tør, ikke-gulnende semigloss, der sprayes på mælkehvidt og tørrer klart. Det skaber en langvarig vandtæt barriere, der beskytter mod vandskader, oliepletter, syrer, kemiske dampe, ultraviolet nedbrydning, alkali og fedt.
Mens de fleste dækforseglingsmidler simpelthen kun er en topcoat, er PermaSeal designet til at suge dybt ind i dit dæk og aldrig slides af. Den udfylder de porøse huller i både træ og beton og styrker materialet med 23%. PermaSeal er ideel til køkkener, lagerbygninger, parkeringscentre, kommercielle bygninger og alle andre steder, der kræver enestående udvendig og indvendig holdbarhed.
Oversigt over omkostningerne ved at forsegle et dæk
I enkleste vendinger kan omkostningerne til at forsegle eller vandtætte et dæk opdeles baseret på lønomkostninger og materialer. Naturligvis vil yderligere faktorer såsom tilgængelighed, forberedelsesbehov, størrelsen af dækket og kompleksiteten og omfanget af projektet også påvirke den endelige pris.
Imidlertid, arbejdskraft alene består af omkring 50% til 75% af den samlede pris for at forsegle et dæk . På grund af dette vælger nogle husejere selv at klare tætningen af deres dæk. Selvom dette er et relativt simpelt gør-det-selv-projekt, vil forseglingen svigte tidligere end forventet, hvis du ikke gør nok forberedelsesarbejde.
Forsegling og vandtætning af et dæk koster normalt 5 , eller mellem 1 og .265 gennemsnitlig. Du kunne dog betale så lidt som 0 eller så meget som .000 at forsegle dit dæk afhængigt af en række faktorer. For både arbejde og materialer kan du forvente at betale mellem
Hvis du har et dæk, har du sandsynligvis hørt mange gange om faren, som vand udgør for træet. Over tid vil vand tære på træfiberen, hvilket fører til våd råd eller snigende tør råd og skaber meldug. Vådt træ på dit dæk er ikke kun utiltalende, men også meget farligt for den strukturelle integritet. Dæk kan begynde at rådne om så lidt som 8 til 10 år, hvilket gør det helt afgørende at vandtætte det fra begyndelsen.
Der er en række faktorer, der påvirker omkostningerne ved at forsegle et dæk, og prisen, du betaler, vil afhænge af regionale arbejdspriser, projektets kompleksitet, forberedelseskrav, tilgængelighed og den specifikke tætningsmasse, du vælger. Selvom det anbefales at forsegle dit træterrasse hvert par år for at holde det stærkt og se smukt ud, er der et produkt, der hævder at være en permanent forsegling til dit dæk.
PermaSeal annonceres som den sidste dækbehandling, du har brug for. Det vil genoprette træet på dit dæk til en naturlig træfinish, samtidig med at det eliminerer svampe, toksiner, skimmelsvamp og meldug, der dannes med fugt. Produktet trænger ind i træet for permanent at forsegle det mod råd, råd og vand.
Den gennemsnitlige pris for at forsegle et dæk er mellem $551 og $1.265, hvor de fleste husejere betaler $885. For både materialer og arbejdskraft kan du forvente at betale $0,75 og $4 per kvadratmeter. PermaSeal selv koster omkring $45 pr. gallon, men arbejdskraft alene udgør omkring 50% til 75% af den samlede pris for at forsegle dit dæk. Den mindste jobomkostning, som PermaSeal opkræver, er $1.200, og prisen stiger baseret på størrelsen og tilstanden af dit dæk. Deres service omfatter både restaurering og forsegling.
For at hjælpe med at sætte tingene i perspektiv har vi skitseret de gennemsnitlige omkostninger ved at forsegle et dæk og sammenlignet prisen på nogle af de mest almindelige fugemassemærker med PermaSeal. Fortsæt med at læse for vores omfattende guide om omkostningerne forbundet med at forsegle dit dæk med PermaSeal.
Hvad er PermaSeal?
Kort fortalt er PermaSeal en permanent tætning til træ- og betonkonstruktioner. Det er en klar, vandbaseret akrylmulsion, der er specielt formuleret til at hærde, forsegle og beskytte indvendige og udvendige dæk, betongulve, dokker, fortove og ramper. PermaSeal er en hurtig, tør, ikke-gulnende semigloss, der sprayes på mælkehvidt og tørrer klart. Det skaber en langvarig vandtæt barriere, der beskytter mod vandskader, oliepletter, syrer, kemiske dampe, ultraviolet nedbrydning, alkali og fedt.
Mens de fleste dækforseglingsmidler simpelthen kun er en topcoat, er PermaSeal designet til at suge dybt ind i dit dæk og aldrig slides af. Den udfylder de porøse huller i både træ og beton og styrker materialet med 23%. PermaSeal er ideel til køkkener, lagerbygninger, parkeringscentre, kommercielle bygninger og alle andre steder, der kræver enestående udvendig og indvendig holdbarhed.
Oversigt over omkostningerne ved at forsegle et dæk
I enkleste vendinger kan omkostningerne til at forsegle eller vandtætte et dæk opdeles baseret på lønomkostninger og materialer. Naturligvis vil yderligere faktorer såsom tilgængelighed, forberedelsesbehov, størrelsen af dækket og kompleksiteten og omfanget af projektet også påvirke den endelige pris.
Imidlertid, arbejdskraft alene består af omkring 50% til 75% af den samlede pris for at forsegle et dæk . På grund af dette vælger nogle husejere selv at klare tætningen af deres dæk. Selvom dette er et relativt simpelt gør-det-selv-projekt, vil forseglingen svigte tidligere end forventet, hvis du ikke gør nok forberedelsesarbejde.
Forsegling og vandtætning af et dæk koster normalt $885 , eller mellem $551 og $1.265 gennemsnitlig. Du kunne dog betale så lidt som $250 eller så meget som $2.000 at forsegle dit dæk afhængigt af en række faktorer. For både arbejde og materialer kan du forvente at betale mellem $0,75 og $4 per kvadratmeter . Følgende tabel viser en kort oversigt over de gennemsnitlige omkostninger ved at forsegle et dæk.
| Gennemsnitlige omkostninger | $885 |
| Gennemsnitlig rækkevidde | $551 til $1.265 |
| Lave omkostninger | $250 |
| Høje slutomkostninger | $2.000 |
PermaSeal Deck Pris
Den eneste måde at vide, hvor meget det koster at få dit dæk restaureret og forseglet med PermaSeal, er at kontakt og indhent et tilbud på deres ydelser . Men ifølge vores forskning, minimum jobomkostninger for et PermaSeal dæk er $1.200 . Dette er for at restaurere og forsegle et 12 gange 12 trædæk. Den faktiske pris, du kan forvente at betale, afhænger af størrelsen på dit dæk og dets tilstand.
PermaSeal vil bruge deres biologisk nedbrydelige, ikke-giftige og miljøvenlige behandlingsproces til at bringe dit dæk tilbage til livet og genoprette træets naturlige finish. Hvis dit dæk er i temmelig hård tilstand, vil der kræves mere arbejde for at restaurere det, hvilket i sidste ende vil føre til en højere pris samlet set.
Lønomkostninger til dækforsegling eller vandtætning
Arbejdet med at forsegle og vandtætte et dæk koster mellem $0,50 og $3 en kvadratfod . Imidlertid kunne lønomkostningsintervallet være mere lig $2,50 til $7 per kvadratfod hvis dit dæk har trapper, spindler, flere niveauer og yderligere funktioner, der tilføjer kompleksiteten. For eksempel med den gennemsnitlige lønomkostning på ca 40 dollars i timen , forsegling et dæk på 250 kvadratmeter vil koste mellem $125 og $750 for arbejdskraft alene .
Selvom lønomkostningerne er høje, er det typisk det værd for de fleste at hyre en professionel, da det garanterer, at arbejdet bliver udført rigtigt. Størstedelen af prisen for at forsegle et dæk kommer fra arbejdskraft, som kan variere betydeligt alt efter, hvor du bor. Du skal også forvente, at projekter, der er sværere at få adgang til, som to-etagers enheder, tager mere tid og bidrager til en højere samlet pris.
Omkostningsfaktorer til lakering af dæk
For at gendanne og efterbehandle et dæk skal du betale mellem $600 og $1.400 . Denne service inkluderer rengøring, slibning og forsegling af dækket for at få det til at se helt nyt ud. Da rengøring af dækket er en del af forberedelsesprocessen før forsegling, bør du medregne denne udgift i de endelige omkostninger ved forsegling af dit dæk. Her er nogle omkostningsfaktorer for lakering, du skal overveje:
Ud over rengøring skal plader, der skal udskiftes eller repareres, håndteres inden forsegling. De fleste fagfolk vil inkludere alt dette forberedelsesarbejde i deres pris. Imidlertid, dækreparationer koster normalt mellem $750 og $2.800 afhængig af skadens omfang.
DIY dækforsegling og vandtætningsomkostninger
Hvis du vælger at restaurere eller vandtætte dit dæk selv, skal du budgettere passende med forsyninger og materialer. Samlet set vil du bruge mellem $100 og $200 på forsyninger . Fugemasser spænder fra $20 til $60 pr. gallon , med PermaSeal koster ca $45 per gallon . Tilføj alle de værktøjer, du skal bruge - såsom ruller, spande, børster osv. - og du ser på en ekstra $20 til $40 .
Husk, at forsegling af dit dæk vil kræve flere belægninger. Til de fleste projekter, inklusive dæk, skal du bruge omkring to gallons. Afhængigt af det produkt du vælger, vil en gallon dække mellem 100 til 300 kvadratmeter. Sørg for, at du kender den omtrentlige størrelse på dit dæk, så du kan købe det korrekte antal gallons tætningsmiddel.
Deck Sealant Priser
De fleste projekter kræver omkring to gallons fugemasse, men dette vil afhænge af, hvor stort dit dæk er. Den gennemsnitlige pris for en gallon fugemasse er mellem $25 og $60 , men kan variere lidt. Generelt er de billigere muligheder normalt det tyndeste produkt og tilbyder det laveste niveau af holdbarhed. Tabellen nedenfor skitserer nogle af de mest almindelige mærker, som forbrugere og entreprenører bruger til at forsegle dæk.
| Dækforseglingsprodukt | Gennemsnitlige omkostninger |
| Total træbeskyttelse (TWP) | $30 til $60 pr. gallon |
| Behr | $35 til $45 per gallon |
| Thompsons WaterSeal | $10 til $40 pr. gallon |
| PermaSeal | $45 til $50 pr. gallon |
| DEFY Træbejdse | $40 til $50 pr. gallon |
| Sherwin-Williams | $20 til $50 pr. gallon |
| olympiske | $15 til $45 pr. gallon |
Gennemtrængende vs. Forseglere
Kort sagt, belægninger sidder oven på træ og penetranter trænger dybt ind i træets overflade. PermaSeal betragtes som en penetrant. I mellemtiden gør en belægningsforsegler begge dele – uanset om den er 90 % penetrerende med 10 % belægning eller en fuld 100 % belægning.
Belægninger skal altid fjernes før påføring af ny sealer. Du kan dog plette eller tætne over penetranter efter en god rengøring. Hvis du vælger at påføre forseglere ud over eller i stedet for en plet, har du to hovedmuligheder:
Hvorfor PermaSeal til dit dæk?
Barskere vejrforhold både om vinteren og sommeren er træets største fjender. I vintermånederne kan overskyede og våde dage øge nedbrydningen af træ og forårsage råd og svamp. Hvorimod konstant udsættelse for direkte sollys vil slide ned på træ hurtigt. Heldigvis tilbyder PermaSeal et forsvarssystem til træ og vil beskytte dit træterrasse uanset dit klima.
PermaSeal er langt mere end en beskyttende topcoat. Det er en gennemtrængende proces, der restaurerer og bevarer både træ og beton. For ikke at nævne, producenten kan prale af, at PermaSeal vil styrke træet på dit dæk med 23 procent og gøre det vandtæt. Efter at PermaSeal er påført, er yderligere henfald og råd ikke længere et problem. Produktet kan bruges og fungerer godt på både nye eller eksisterende trækonstruktioner.
En anden imponerende fordel ved PermaSeal er, at det er et grønt produkt. Det er fuldstændig biologisk nedbrydeligt, ikke-giftigt og sikkert for mennesker, kæledyr og miljøet. Brug af PermaSeal gør dækvedligeholdelse til en leg, da behandlede overflader kun kræver en let vask. Kraftvask er ikke længere nødvendig. PermaSeal er teknisk set hverken en topcoat eller en plet, det er en gennemtrængende fugemasse.
Den største fordel ved at vælge PermaSeal frem for ethvert andet tætningsprodukt er, at du aldrig behøver at bruge en anden plet eller topcoat. Det betyder ikke flere omkostninger til erstatning eller genanvendelse og umådelig ro i sindet. Hver påføring af PermaSeal kommer også med en 25-års garanti, der beskytter mod træråd og råd i mindst 25 år!
Dækforsegling vs. farvning
Både trykbehandlet og ubehandlet træ, der er udsat for elementerne, vil til sidst tørre ud, flække, misfarve, revne og vride sig. Efterhånden som træet tørrer ud, bliver det lettere for skimmelsvamp, meldug og insekter at forårsage skade på træet. Dette tørrede træ er også meget modtageligt for fugtskader og råd. Generelt gælder det, at jo længere du venter med at forsegle eller plette dit dæk, jo mere skade vil der opstå på din investering.
Du kan afgøre, om dit dæk er klar til at blive forseglet eller plettet ved at tabe en lille mængde vand på træet. Hvis vandet perler, er træoverfladen ikke klar. Men hvis vandet trænger ind i træet, er det klar til at blive bejdset eller forseglet. Selvom både bejdse og sealer beskytter træ mod elementerne, er de ikke ens.
En sealer fortsætter og hærder praktisk talt gennemsigtig for at afsløre træets årer og naturlige træfarve. Det beskytter træet mod vandoptagelse og råd. Stain, på den anden side, gør stort set det samme som sealer med det ekstra pigment, der blokerer UV-stråler i at udtørre træ og få det til at revne eller gråt. Forsegling hjælper med at bevare træets glatte overflade og farve, mens farvning vil give en mere ensartet tone til træet.
Når det er sagt, har dækpletter en tendens til at give en smule mere beskyttelse til dit dæk end sealer. Det skærmer det mod solen og minimerer gråning af træet – noget som PermaSeal ikke leverer. Prisen for at påføre både en sealer og en plet sammen er $700 til $1.000 i alt . Du betaler ca $300 til $400 for forsegleren og en ekstra $400 til $600 for pletten .
DIY eller professionel dækforsegling
Uanset om du vælger at klare at forsegle dit dæk selv eller foretrækker at hyre en professionel, er det det værd at få udført projektet. Det er et simpelt DIY-projekt, der kræver tid og forsyninger for at gøre det ordentligt. I nogle tilfælde udfører DIY'ere ikke det nødvendige forberedelsesarbejde på forhånd, hvilket fører til, at forseglingen svigter tidligt.
Hvis du ikke har tid eller tillid til dine evner til at få arbejdet gjort rigtigt første gang, kan du overveje at hyre en lokal farvningsservice eller nå ud til de professionelle hos PermaSeal for at få et tilbud på dit projekt.
Relaterede spørgsmål
Hvor meget koster det at vaske og forsegle et dæk?
Afhængigt af størrelsen af dækket, regionale lønomkostninger og type fugemasse, kan du forvente at betale mellem $500 og $1.700 for at vaske og forsegle et dæk.
Skal jeg rense mit dæk, før jeg forsegler det?
Dit dæk skal absolut rengøres inden forsegling, da rengøring før enhver form for efterbehandling er afgørende. Hvis du ikke fjerner snavs og snavs, der samler sig på overfladen, vil forsegling låse disse fugtopfangende elementer ind i træet. Dette vil forhindre, at forsegleren kan udføre sit arbejde ordentligt og i sidste ende føre til fejl og potentielt dyre reparationer. Hvorvidt rengøring skal involvere kraftvask, sandblæsning, slibning eller en eller anden kombination vil afhænge af dit dæks tilstand.
Forhindrer PermaSeal træ i at blive gråt?
PermaSeal er i sidste ende en gennemtrængende fugemasse, der er designet til at forhindre råd og forrådnelse. Den proces, de bruger, genopretter træet tilbage til dets naturlige tilstand, men efter nogen tid i direkte sollys - cirka seks måneder til et år - begynder træet at blive gråt. For de bedste resultater skal du rengøre dit dæk årligt med et mildt rengøringsmiddel såsom Krud Kutter. Som kunde kan du vælge at farve dit dæk, hvis du ønsker at tilføje farve, men PermaSeal garanterer ikke for nogen bestemt farve.
Hvor ofte skal du forsegle et dæk?
For de fleste dæk anbefales det, at du forsegler en gang om året, især hvis du bor i et område, der får meget nedbør eller høje mængder af direkte soleksponering året rundt. Denne tommelfingerregel kan justeres afhængigt af dit dæks tilstand. Du bør dog aldrig gå forbi maksimalt tre år, før du pletter eller forsegler igen.
Kan jeg efterlade mit dæk ubehandlet?
Selvom du teknisk set kan lade dit dæk være ubehandlet, anbefales det ikke. Hvis du vil have dit dæk mindst muligt, bør du forsegle det med enten en plet, sealer eller maling. At efterlade et dæk ubehandlet betyder, at det vil rådne hurtigt, og du bliver nødt til at udskifte det til sidst. Omkostningerne til at udskifte et kortspil varierer fra $4.000 til $11.500.
,75 og per kvadratmeter . Følgende tabel viser en kort oversigt over de gennemsnitlige omkostninger ved at forsegle et dæk.| Gennemsnitlige omkostninger | 5 |
| Gennemsnitlig rækkevidde | 1 til .265 |
| Lave omkostninger | 0 |
| Høje slutomkostninger | .000 |
PermaSeal Deck Pris
Den eneste måde at vide, hvor meget det koster at få dit dæk restaureret og forseglet med PermaSeal, er at kontakt og indhent et tilbud på deres ydelser . Men ifølge vores forskning, minimum jobomkostninger for et PermaSeal dæk er .200 . Dette er for at restaurere og forsegle et 12 gange 12 trædæk. Den faktiske pris, du kan forvente at betale, afhænger af størrelsen på dit dæk og dets tilstand.
PermaSeal vil bruge deres biologisk nedbrydelige, ikke-giftige og miljøvenlige behandlingsproces til at bringe dit dæk tilbage til livet og genoprette træets naturlige finish. Hvis dit dæk er i temmelig hård tilstand, vil der kræves mere arbejde for at restaurere det, hvilket i sidste ende vil føre til en højere pris samlet set.
Lønomkostninger til dækforsegling eller vandtætning
Arbejdet med at forsegle og vandtætte et dæk koster mellem
Hvis du har et dæk, har du sandsynligvis hørt mange gange om faren, som vand udgør for træet. Over tid vil vand tære på træfiberen, hvilket fører til våd råd eller snigende tør råd og skaber meldug. Vådt træ på dit dæk er ikke kun utiltalende, men også meget farligt for den strukturelle integritet. Dæk kan begynde at rådne om så lidt som 8 til 10 år, hvilket gør det helt afgørende at vandtætte det fra begyndelsen.
Der er en række faktorer, der påvirker omkostningerne ved at forsegle et dæk, og prisen, du betaler, vil afhænge af regionale arbejdspriser, projektets kompleksitet, forberedelseskrav, tilgængelighed og den specifikke tætningsmasse, du vælger. Selvom det anbefales at forsegle dit træterrasse hvert par år for at holde det stærkt og se smukt ud, er der et produkt, der hævder at være en permanent forsegling til dit dæk.
PermaSeal annonceres som den sidste dækbehandling, du har brug for. Det vil genoprette træet på dit dæk til en naturlig træfinish, samtidig med at det eliminerer svampe, toksiner, skimmelsvamp og meldug, der dannes med fugt. Produktet trænger ind i træet for permanent at forsegle det mod råd, råd og vand.
Den gennemsnitlige pris for at forsegle et dæk er mellem $551 og $1.265, hvor de fleste husejere betaler $885. For både materialer og arbejdskraft kan du forvente at betale $0,75 og $4 per kvadratmeter. PermaSeal selv koster omkring $45 pr. gallon, men arbejdskraft alene udgør omkring 50% til 75% af den samlede pris for at forsegle dit dæk. Den mindste jobomkostning, som PermaSeal opkræver, er $1.200, og prisen stiger baseret på størrelsen og tilstanden af dit dæk. Deres service omfatter både restaurering og forsegling.
For at hjælpe med at sætte tingene i perspektiv har vi skitseret de gennemsnitlige omkostninger ved at forsegle et dæk og sammenlignet prisen på nogle af de mest almindelige fugemassemærker med PermaSeal. Fortsæt med at læse for vores omfattende guide om omkostningerne forbundet med at forsegle dit dæk med PermaSeal.
Hvad er PermaSeal?
Kort fortalt er PermaSeal en permanent tætning til træ- og betonkonstruktioner. Det er en klar, vandbaseret akrylmulsion, der er specielt formuleret til at hærde, forsegle og beskytte indvendige og udvendige dæk, betongulve, dokker, fortove og ramper. PermaSeal er en hurtig, tør, ikke-gulnende semigloss, der sprayes på mælkehvidt og tørrer klart. Det skaber en langvarig vandtæt barriere, der beskytter mod vandskader, oliepletter, syrer, kemiske dampe, ultraviolet nedbrydning, alkali og fedt.
Mens de fleste dækforseglingsmidler simpelthen kun er en topcoat, er PermaSeal designet til at suge dybt ind i dit dæk og aldrig slides af. Den udfylder de porøse huller i både træ og beton og styrker materialet med 23%. PermaSeal er ideel til køkkener, lagerbygninger, parkeringscentre, kommercielle bygninger og alle andre steder, der kræver enestående udvendig og indvendig holdbarhed.
Oversigt over omkostningerne ved at forsegle et dæk
I enkleste vendinger kan omkostningerne til at forsegle eller vandtætte et dæk opdeles baseret på lønomkostninger og materialer. Naturligvis vil yderligere faktorer såsom tilgængelighed, forberedelsesbehov, størrelsen af dækket og kompleksiteten og omfanget af projektet også påvirke den endelige pris.
Imidlertid, arbejdskraft alene består af omkring 50% til 75% af den samlede pris for at forsegle et dæk . På grund af dette vælger nogle husejere selv at klare tætningen af deres dæk. Selvom dette er et relativt simpelt gør-det-selv-projekt, vil forseglingen svigte tidligere end forventet, hvis du ikke gør nok forberedelsesarbejde.
Forsegling og vandtætning af et dæk koster normalt $885 , eller mellem $551 og $1.265 gennemsnitlig. Du kunne dog betale så lidt som $250 eller så meget som $2.000 at forsegle dit dæk afhængigt af en række faktorer. For både arbejde og materialer kan du forvente at betale mellem $0,75 og $4 per kvadratmeter . Følgende tabel viser en kort oversigt over de gennemsnitlige omkostninger ved at forsegle et dæk.
| Gennemsnitlige omkostninger | $885 |
| Gennemsnitlig rækkevidde | $551 til $1.265 |
| Lave omkostninger | $250 |
| Høje slutomkostninger | $2.000 |
PermaSeal Deck Pris
Den eneste måde at vide, hvor meget det koster at få dit dæk restaureret og forseglet med PermaSeal, er at kontakt og indhent et tilbud på deres ydelser . Men ifølge vores forskning, minimum jobomkostninger for et PermaSeal dæk er $1.200 . Dette er for at restaurere og forsegle et 12 gange 12 trædæk. Den faktiske pris, du kan forvente at betale, afhænger af størrelsen på dit dæk og dets tilstand.
PermaSeal vil bruge deres biologisk nedbrydelige, ikke-giftige og miljøvenlige behandlingsproces til at bringe dit dæk tilbage til livet og genoprette træets naturlige finish. Hvis dit dæk er i temmelig hård tilstand, vil der kræves mere arbejde for at restaurere det, hvilket i sidste ende vil føre til en højere pris samlet set.
Lønomkostninger til dækforsegling eller vandtætning
Arbejdet med at forsegle og vandtætte et dæk koster mellem $0,50 og $3 en kvadratfod . Imidlertid kunne lønomkostningsintervallet være mere lig $2,50 til $7 per kvadratfod hvis dit dæk har trapper, spindler, flere niveauer og yderligere funktioner, der tilføjer kompleksiteten. For eksempel med den gennemsnitlige lønomkostning på ca 40 dollars i timen , forsegling et dæk på 250 kvadratmeter vil koste mellem $125 og $750 for arbejdskraft alene .
Selvom lønomkostningerne er høje, er det typisk det værd for de fleste at hyre en professionel, da det garanterer, at arbejdet bliver udført rigtigt. Størstedelen af prisen for at forsegle et dæk kommer fra arbejdskraft, som kan variere betydeligt alt efter, hvor du bor. Du skal også forvente, at projekter, der er sværere at få adgang til, som to-etagers enheder, tager mere tid og bidrager til en højere samlet pris.
Omkostningsfaktorer til lakering af dæk
For at gendanne og efterbehandle et dæk skal du betale mellem $600 og $1.400 . Denne service inkluderer rengøring, slibning og forsegling af dækket for at få det til at se helt nyt ud. Da rengøring af dækket er en del af forberedelsesprocessen før forsegling, bør du medregne denne udgift i de endelige omkostninger ved forsegling af dit dæk. Her er nogle omkostningsfaktorer for lakering, du skal overveje:
Ud over rengøring skal plader, der skal udskiftes eller repareres, håndteres inden forsegling. De fleste fagfolk vil inkludere alt dette forberedelsesarbejde i deres pris. Imidlertid, dækreparationer koster normalt mellem $750 og $2.800 afhængig af skadens omfang.
DIY dækforsegling og vandtætningsomkostninger
Hvis du vælger at restaurere eller vandtætte dit dæk selv, skal du budgettere passende med forsyninger og materialer. Samlet set vil du bruge mellem $100 og $200 på forsyninger . Fugemasser spænder fra $20 til $60 pr. gallon , med PermaSeal koster ca $45 per gallon . Tilføj alle de værktøjer, du skal bruge - såsom ruller, spande, børster osv. - og du ser på en ekstra $20 til $40 .
Husk, at forsegling af dit dæk vil kræve flere belægninger. Til de fleste projekter, inklusive dæk, skal du bruge omkring to gallons. Afhængigt af det produkt du vælger, vil en gallon dække mellem 100 til 300 kvadratmeter. Sørg for, at du kender den omtrentlige størrelse på dit dæk, så du kan købe det korrekte antal gallons tætningsmiddel.
Deck Sealant Priser
De fleste projekter kræver omkring to gallons fugemasse, men dette vil afhænge af, hvor stort dit dæk er. Den gennemsnitlige pris for en gallon fugemasse er mellem $25 og $60 , men kan variere lidt. Generelt er de billigere muligheder normalt det tyndeste produkt og tilbyder det laveste niveau af holdbarhed. Tabellen nedenfor skitserer nogle af de mest almindelige mærker, som forbrugere og entreprenører bruger til at forsegle dæk.
| Dækforseglingsprodukt | Gennemsnitlige omkostninger |
| Total træbeskyttelse (TWP) | $30 til $60 pr. gallon |
| Behr | $35 til $45 per gallon |
| Thompsons WaterSeal | $10 til $40 pr. gallon |
| PermaSeal | $45 til $50 pr. gallon |
| DEFY Træbejdse | $40 til $50 pr. gallon |
| Sherwin-Williams | $20 til $50 pr. gallon |
| olympiske | $15 til $45 pr. gallon |
Gennemtrængende vs. Forseglere
Kort sagt, belægninger sidder oven på træ og penetranter trænger dybt ind i træets overflade. PermaSeal betragtes som en penetrant. I mellemtiden gør en belægningsforsegler begge dele – uanset om den er 90 % penetrerende med 10 % belægning eller en fuld 100 % belægning.
Belægninger skal altid fjernes før påføring af ny sealer. Du kan dog plette eller tætne over penetranter efter en god rengøring. Hvis du vælger at påføre forseglere ud over eller i stedet for en plet, har du to hovedmuligheder:
Hvorfor PermaSeal til dit dæk?
Barskere vejrforhold både om vinteren og sommeren er træets største fjender. I vintermånederne kan overskyede og våde dage øge nedbrydningen af træ og forårsage råd og svamp. Hvorimod konstant udsættelse for direkte sollys vil slide ned på træ hurtigt. Heldigvis tilbyder PermaSeal et forsvarssystem til træ og vil beskytte dit træterrasse uanset dit klima.
PermaSeal er langt mere end en beskyttende topcoat. Det er en gennemtrængende proces, der restaurerer og bevarer både træ og beton. For ikke at nævne, producenten kan prale af, at PermaSeal vil styrke træet på dit dæk med 23 procent og gøre det vandtæt. Efter at PermaSeal er påført, er yderligere henfald og råd ikke længere et problem. Produktet kan bruges og fungerer godt på både nye eller eksisterende trækonstruktioner.
En anden imponerende fordel ved PermaSeal er, at det er et grønt produkt. Det er fuldstændig biologisk nedbrydeligt, ikke-giftigt og sikkert for mennesker, kæledyr og miljøet. Brug af PermaSeal gør dækvedligeholdelse til en leg, da behandlede overflader kun kræver en let vask. Kraftvask er ikke længere nødvendig. PermaSeal er teknisk set hverken en topcoat eller en plet, det er en gennemtrængende fugemasse.
Den største fordel ved at vælge PermaSeal frem for ethvert andet tætningsprodukt er, at du aldrig behøver at bruge en anden plet eller topcoat. Det betyder ikke flere omkostninger til erstatning eller genanvendelse og umådelig ro i sindet. Hver påføring af PermaSeal kommer også med en 25-års garanti, der beskytter mod træråd og råd i mindst 25 år!
Dækforsegling vs. farvning
Både trykbehandlet og ubehandlet træ, der er udsat for elementerne, vil til sidst tørre ud, flække, misfarve, revne og vride sig. Efterhånden som træet tørrer ud, bliver det lettere for skimmelsvamp, meldug og insekter at forårsage skade på træet. Dette tørrede træ er også meget modtageligt for fugtskader og råd. Generelt gælder det, at jo længere du venter med at forsegle eller plette dit dæk, jo mere skade vil der opstå på din investering.
Du kan afgøre, om dit dæk er klar til at blive forseglet eller plettet ved at tabe en lille mængde vand på træet. Hvis vandet perler, er træoverfladen ikke klar. Men hvis vandet trænger ind i træet, er det klar til at blive bejdset eller forseglet. Selvom både bejdse og sealer beskytter træ mod elementerne, er de ikke ens.
En sealer fortsætter og hærder praktisk talt gennemsigtig for at afsløre træets årer og naturlige træfarve. Det beskytter træet mod vandoptagelse og råd. Stain, på den anden side, gør stort set det samme som sealer med det ekstra pigment, der blokerer UV-stråler i at udtørre træ og få det til at revne eller gråt. Forsegling hjælper med at bevare træets glatte overflade og farve, mens farvning vil give en mere ensartet tone til træet.
Når det er sagt, har dækpletter en tendens til at give en smule mere beskyttelse til dit dæk end sealer. Det skærmer det mod solen og minimerer gråning af træet – noget som PermaSeal ikke leverer. Prisen for at påføre både en sealer og en plet sammen er $700 til $1.000 i alt . Du betaler ca $300 til $400 for forsegleren og en ekstra $400 til $600 for pletten .
DIY eller professionel dækforsegling
Uanset om du vælger at klare at forsegle dit dæk selv eller foretrækker at hyre en professionel, er det det værd at få udført projektet. Det er et simpelt DIY-projekt, der kræver tid og forsyninger for at gøre det ordentligt. I nogle tilfælde udfører DIY'ere ikke det nødvendige forberedelsesarbejde på forhånd, hvilket fører til, at forseglingen svigter tidligt.
Hvis du ikke har tid eller tillid til dine evner til at få arbejdet gjort rigtigt første gang, kan du overveje at hyre en lokal farvningsservice eller nå ud til de professionelle hos PermaSeal for at få et tilbud på dit projekt.
Relaterede spørgsmål
Hvor meget koster det at vaske og forsegle et dæk?
Afhængigt af størrelsen af dækket, regionale lønomkostninger og type fugemasse, kan du forvente at betale mellem $500 og $1.700 for at vaske og forsegle et dæk.
Skal jeg rense mit dæk, før jeg forsegler det?
Dit dæk skal absolut rengøres inden forsegling, da rengøring før enhver form for efterbehandling er afgørende. Hvis du ikke fjerner snavs og snavs, der samler sig på overfladen, vil forsegling låse disse fugtopfangende elementer ind i træet. Dette vil forhindre, at forsegleren kan udføre sit arbejde ordentligt og i sidste ende føre til fejl og potentielt dyre reparationer. Hvorvidt rengøring skal involvere kraftvask, sandblæsning, slibning eller en eller anden kombination vil afhænge af dit dæks tilstand.
Forhindrer PermaSeal træ i at blive gråt?
PermaSeal er i sidste ende en gennemtrængende fugemasse, der er designet til at forhindre råd og forrådnelse. Den proces, de bruger, genopretter træet tilbage til dets naturlige tilstand, men efter nogen tid i direkte sollys - cirka seks måneder til et år - begynder træet at blive gråt. For de bedste resultater skal du rengøre dit dæk årligt med et mildt rengøringsmiddel såsom Krud Kutter. Som kunde kan du vælge at farve dit dæk, hvis du ønsker at tilføje farve, men PermaSeal garanterer ikke for nogen bestemt farve.
Hvor ofte skal du forsegle et dæk?
For de fleste dæk anbefales det, at du forsegler en gang om året, især hvis du bor i et område, der får meget nedbør eller høje mængder af direkte soleksponering året rundt. Denne tommelfingerregel kan justeres afhængigt af dit dæks tilstand. Du bør dog aldrig gå forbi maksimalt tre år, før du pletter eller forsegler igen.
Kan jeg efterlade mit dæk ubehandlet?
Selvom du teknisk set kan lade dit dæk være ubehandlet, anbefales det ikke. Hvis du vil have dit dæk mindst muligt, bør du forsegle det med enten en plet, sealer eller maling. At efterlade et dæk ubehandlet betyder, at det vil rådne hurtigt, og du bliver nødt til at udskifte det til sidst. Omkostningerne til at udskifte et kortspil varierer fra $4.000 til $11.500.
,50 og en kvadratfod . Imidlertid kunne lønomkostningsintervallet være mere lig ,50 til per kvadratfod hvis dit dæk har trapper, spindler, flere niveauer og yderligere funktioner, der tilføjer kompleksiteten. For eksempel med den gennemsnitlige lønomkostning på ca 40 dollars i timen , forsegling et dæk på 250 kvadratmeter vil koste mellem 5 og 0 for arbejdskraft alene .Selvom lønomkostningerne er høje, er det typisk det værd for de fleste at hyre en professionel, da det garanterer, at arbejdet bliver udført rigtigt. Størstedelen af prisen for at forsegle et dæk kommer fra arbejdskraft, som kan variere betydeligt alt efter, hvor du bor. Du skal også forvente, at projekter, der er sværere at få adgang til, som to-etagers enheder, tager mere tid og bidrager til en højere samlet pris.
Omkostningsfaktorer til lakering af dæk
For at gendanne og efterbehandle et dæk skal du betale mellem 0 og .400 . Denne service inkluderer rengøring, slibning og forsegling af dækket for at få det til at se helt nyt ud. Da rengøring af dækket er en del af forberedelsesprocessen før forsegling, bør du medregne denne udgift i de endelige omkostninger ved forsegling af dit dæk. Her er nogle omkostningsfaktorer for lakering, du skal overveje:
Ud over rengøring skal plader, der skal udskiftes eller repareres, håndteres inden forsegling. De fleste fagfolk vil inkludere alt dette forberedelsesarbejde i deres pris. Imidlertid, dækreparationer koster normalt mellem 0 og .800 afhængig af skadens omfang.
DIY dækforsegling og vandtætningsomkostninger
Hvis du vælger at restaurere eller vandtætte dit dæk selv, skal du budgettere passende med forsyninger og materialer. Samlet set vil du bruge mellem 0 og 0 på forsyninger . Fugemasser spænder fra til pr. gallon , med PermaSeal koster ca per gallon . Tilføj alle de værktøjer, du skal bruge - såsom ruller, spande, børster osv. - og du ser på en ekstra til .
Husk, at forsegling af dit dæk vil kræve flere belægninger. Til de fleste projekter, inklusive dæk, skal du bruge omkring to gallons. Afhængigt af det produkt du vælger, vil en gallon dække mellem 100 til 300 kvadratmeter. Sørg for, at du kender den omtrentlige størrelse på dit dæk, så du kan købe det korrekte antal gallons tætningsmiddel.
Deck Sealant Priser
De fleste projekter kræver omkring to gallons fugemasse, men dette vil afhænge af, hvor stort dit dæk er. Den gennemsnitlige pris for en gallon fugemasse er mellem og , men kan variere lidt. Generelt er de billigere muligheder normalt det tyndeste produkt og tilbyder det laveste niveau af holdbarhed. Tabellen nedenfor skitserer nogle af de mest almindelige mærker, som forbrugere og entreprenører bruger til at forsegle dæk.
| Dækforseglingsprodukt | Gennemsnitlige omkostninger |
| Total træbeskyttelse (TWP) | til pr. gallon |
| Behr | til per gallon |
| Thompsons WaterSeal | til pr. gallon |
| PermaSeal | til pr. gallon |
| DEFY Træbejdse | til pr. gallon |
| Sherwin-Williams | til pr. gallon |
| olympiske | til pr. gallon |
Gennemtrængende vs. Forseglere
Kort sagt, belægninger sidder oven på træ og penetranter trænger dybt ind i træets overflade. PermaSeal betragtes som en penetrant. I mellemtiden gør en belægningsforsegler begge dele – uanset om den er 90 % penetrerende med 10 % belægning eller en fuld 100 % belægning.
Belægninger skal altid fjernes før påføring af ny sealer. Du kan dog plette eller tætne over penetranter efter en god rengøring. Hvis du vælger at påføre forseglere ud over eller i stedet for en plet, har du to hovedmuligheder:
Hvorfor PermaSeal til dit dæk?
Barskere vejrforhold både om vinteren og sommeren er træets største fjender. I vintermånederne kan overskyede og våde dage øge nedbrydningen af træ og forårsage råd og svamp. Hvorimod konstant udsættelse for direkte sollys vil slide ned på træ hurtigt. Heldigvis tilbyder PermaSeal et forsvarssystem til træ og vil beskytte dit træterrasse uanset dit klima.
PermaSeal er langt mere end en beskyttende topcoat. Det er en gennemtrængende proces, der restaurerer og bevarer både træ og beton. For ikke at nævne, producenten kan prale af, at PermaSeal vil styrke træet på dit dæk med 23 procent og gøre det vandtæt. Efter at PermaSeal er påført, er yderligere henfald og råd ikke længere et problem. Produktet kan bruges og fungerer godt på både nye eller eksisterende trækonstruktioner.
En anden imponerende fordel ved PermaSeal er, at det er et grønt produkt. Det er fuldstændig biologisk nedbrydeligt, ikke-giftigt og sikkert for mennesker, kæledyr og miljøet. Brug af PermaSeal gør dækvedligeholdelse til en leg, da behandlede overflader kun kræver en let vask. Kraftvask er ikke længere nødvendig. PermaSeal er teknisk set hverken en topcoat eller en plet, det er en gennemtrængende fugemasse.
Den største fordel ved at vælge PermaSeal frem for ethvert andet tætningsprodukt er, at du aldrig behøver at bruge en anden plet eller topcoat. Det betyder ikke flere omkostninger til erstatning eller genanvendelse og umådelig ro i sindet. Hver påføring af PermaSeal kommer også med en 25-års garanti, der beskytter mod træråd og råd i mindst 25 år!
Dækforsegling vs. farvning
Både trykbehandlet og ubehandlet træ, der er udsat for elementerne, vil til sidst tørre ud, flække, misfarve, revne og vride sig. Efterhånden som træet tørrer ud, bliver det lettere for skimmelsvamp, meldug og insekter at forårsage skade på træet. Dette tørrede træ er også meget modtageligt for fugtskader og råd. Generelt gælder det, at jo længere du venter med at forsegle eller plette dit dæk, jo mere skade vil der opstå på din investering.
Du kan afgøre, om dit dæk er klar til at blive forseglet eller plettet ved at tabe en lille mængde vand på træet. Hvis vandet perler, er træoverfladen ikke klar. Men hvis vandet trænger ind i træet, er det klar til at blive bejdset eller forseglet. Selvom både bejdse og sealer beskytter træ mod elementerne, er de ikke ens.
En sealer fortsætter og hærder praktisk talt gennemsigtig for at afsløre træets årer og naturlige træfarve. Det beskytter træet mod vandoptagelse og råd. Stain, på den anden side, gør stort set det samme som sealer med det ekstra pigment, der blokerer UV-stråler i at udtørre træ og få det til at revne eller gråt. Forsegling hjælper med at bevare træets glatte overflade og farve, mens farvning vil give en mere ensartet tone til træet.
Når det er sagt, har dækpletter en tendens til at give en smule mere beskyttelse til dit dæk end sealer. Det skærmer det mod solen og minimerer gråning af træet – noget som PermaSeal ikke leverer. Prisen for at påføre både en sealer og en plet sammen er 0 til .000 i alt . Du betaler ca 0 til 0 for forsegleren og en ekstra 0 til 0 for pletten .
DIY eller professionel dækforsegling
Uanset om du vælger at klare at forsegle dit dæk selv eller foretrækker at hyre en professionel, er det det værd at få udført projektet. Det er et simpelt DIY-projekt, der kræver tid og forsyninger for at gøre det ordentligt. I nogle tilfælde udfører DIY'ere ikke det nødvendige forberedelsesarbejde på forhånd, hvilket fører til, at forseglingen svigter tidligt.
Hvis du ikke har tid eller tillid til dine evner til at få arbejdet gjort rigtigt første gang, kan du overveje at hyre en lokal farvningsservice eller nå ud til de professionelle hos PermaSeal for at få et tilbud på dit projekt.
Relaterede spørgsmål
Hvor meget koster det at vaske og forsegle et dæk?
Afhængigt af størrelsen af dækket, regionale lønomkostninger og type fugemasse, kan du forvente at betale mellem 0 og .700 for at vaske og forsegle et dæk.
Skal jeg rense mit dæk, før jeg forsegler det?
Dit dæk skal absolut rengøres inden forsegling, da rengøring før enhver form for efterbehandling er afgørende. Hvis du ikke fjerner snavs og snavs, der samler sig på overfladen, vil forsegling låse disse fugtopfangende elementer ind i træet. Dette vil forhindre, at forsegleren kan udføre sit arbejde ordentligt og i sidste ende føre til fejl og potentielt dyre reparationer. Hvorvidt rengøring skal involvere kraftvask, sandblæsning, slibning eller en eller anden kombination vil afhænge af dit dæks tilstand.
Forhindrer PermaSeal træ i at blive gråt?
PermaSeal er i sidste ende en gennemtrængende fugemasse, der er designet til at forhindre råd og forrådnelse. Den proces, de bruger, genopretter træet tilbage til dets naturlige tilstand, men efter nogen tid i direkte sollys - cirka seks måneder til et år - begynder træet at blive gråt. For de bedste resultater skal du rengøre dit dæk årligt med et mildt rengøringsmiddel såsom Krud Kutter. Som kunde kan du vælge at farve dit dæk, hvis du ønsker at tilføje farve, men PermaSeal garanterer ikke for nogen bestemt farve.
Hvor ofte skal du forsegle et dæk?
For de fleste dæk anbefales det, at du forsegler en gang om året, især hvis du bor i et område, der får meget nedbør eller høje mængder af direkte soleksponering året rundt. Denne tommelfingerregel kan justeres afhængigt af dit dæks tilstand. Du bør dog aldrig gå forbi maksimalt tre år, før du pletter eller forsegler igen.
Kan jeg efterlade mit dæk ubehandlet?
Selvom du teknisk set kan lade dit dæk være ubehandlet, anbefales det ikke. Hvis du vil have dit dæk mindst muligt, bør du forsegle det med enten en plet, sealer eller maling. At efterlade et dæk ubehandlet betyder, at det vil rådne hurtigt, og du bliver nødt til at udskifte det til sidst. Omkostningerne til at udskifte et kortspil varierer fra .000 til .500.
