En garage kan af mange årsager være et godt supplement til dit hjem og din ejendom. Til at begynde med kan det booste værdien af din ejendom og bolig. Det giver også beskyttelse til dine køretøjer. Det alene betaler udbytte, såsom at fremme længere køretøjers levetid eller eliminere behovet for at skovle sne af bilen. Garager skaber også mere plads og rum. Mange boligejere, der ønsker at bygge en garage, spørger også, hvor stor en garage jeg kan bygge på min ejendom?
En garage på din ejendom må ikke være højere end omkring 13 fod og skal være af rimelig størrelse, ifølge de fleste jurisdiktioner. Alt, der overstiger disse specifikationer, vil kræve særlige tilladelser. Fritliggende garager og bygninger skal bygges i enten bag- eller sidegårde og må ikke overstige 1000 kvadratfod. Derudover må både tilknyttede og fritliggende garager og bygninger ikke optage mere end halvdelen af jorden omkring ejendommen.
Standardstørrelserne for garager er typisk 14 fod gange 20 fod for en typisk enkeltbilsgarage. Disse dimensioner er 24 fod gange 20 fod for den traditionelle garage med to biler. For bygninger eller garager, der overskrider disse begrænsninger, vil der være behov for en særlig byggetilladelse. Det lokale bystyrekontor vil være i stand til at hjælpe med at lede folk i den rigtige retning for at opnå en tilladelse til nævnte jurisdiktioner.
Typisk når husejere bygger eller tilføjer en garage, vil de også gerne tilføje en indkørsel. Det rejser selvfølgelig det næste åbenlyse spørgsmål.
Hvad er reglerne for indkørsler?
Den grundlæggende tommelfingerregel for indkørsler er, at fortovet typisk er det samme eller i nærheden af samme bredde som garagen. Som nævnt tidligere ville dette være 10 fod for en garage med én bil. De fleste by- og regeringskommuner kræver også, at garageindkørsler skal have blus. Standarden for flares er omkring 3 fod, med en på hver side af indkørslen.
Ligesom garager og fritliggende bygninger er det vigtigt, at enhver husejer tjekker de specifikke regler og forordninger for deres by, by eller bopælsby. Husejere er også forpligtet til at håndtere udgifterne og hovedpine ved at løse problemet. De kan også potentielt pådrage sig bøder for overtrædelse af bygge- og indkørselsbekendtgørelser.
Typer af garager
Når det kommer til at tilføje en garage til deres ejendom, har boligejere også en bred vifte af muligheder. Disse forskellige typer bygninger og garager varierer og tilbyder mange forskellige funktioner. Hver konstruktion skal dog holde sig inden for de godkendte byggestandarder. De, der ikke gør det, skal indhente særlige byggetilladelser.
Fritliggende garager
Der er mange grunde, der kan gøre en fritliggende garage til den perfekte mulighed, eller den eneste mulighed. Den gode nyhed er, at tilknyttede garager kan tilføjes før, under eller efter et hjem er bygget. I nogle situationer, som følge af naturlige forhindringer eller ejendomslinjer, er der ikke noget adgangspunkt til en tilknyttet garageport. Husejere kan også gøre omkostningerne ved at bygge et hjem og garage mere overskuelige ved at tilføje en fritliggende garage senere.
Mange fritliggende garager er præfabrikerede stilarter. Der er også masser af tilgængelige entreprenører, der er i stand til at levere specialbyggede garager. Der er heller ingen grænser for farver, udseende eller design til fritliggende garager.
Tilknyttede garager
Antageligt er vedhæftede garager den mest populære mulighed, og det af et par grunde. De tilhørende garager opføres typisk samtidig med boligen. Ud over at være et hjem for køretøjet, er tilknyttede garager berømt kendt for at være ideelle opbevaringsområder. Det skyldes i høj grad, at tilknyttede garager typisk tilbyder et bedre klima og mere beskyttelse. Det er fordelene ved, at garagen er knyttet til selve boligen.
Disse typiske klimaer med godt vejr for tilknyttede garager har også gjort dem til populære bygninger med to formål. I mange tilfælde bruges de som værksted for boligejere. En anden stor fordel ved at have en tilknyttet garage er muligheden for at komme ind i hjemmet uden at gå udenfor. Dette er en fordel i de koldere måneder og giver større sikkerhed for husejere og deres familier.
Værkstedsgarage
Denne type garage, som typisk er tilknyttet, er det næste skridt i udviklingen af garager, der fordobles som værksteder. En værkstedsgarage er bygget med ikke kun ideen om at beskytte vores køretøjer, men også til brug som værksted. Disse garager vil også have mærkbare ændringer. Det kan blandt andet omfatte funktioner som pegboards og indbyggede stativer og hylder.
Carporte
En af de mest simple garageløsninger er carporten. Disse enkle udhængslignende strukturer er den mest omkostningseffektive måde at beskytte dit køretøj på. Carporte tilbyder dog også den mindste mængde beskyttelse. Carporte, knyttet til boligen, er som fritliggende garager og kan bygges, når boligen bygges eller tilføjes senere.
Hvor meget koster det at bygge en garage?
Med de forskellige typer af garager og stilarter af garager til rådighed, kan omkostningerne ved at få bygget en garage variere betydeligt. I gennemsnit kan en traditionel en-bil garage koste mellem .000 til 00. For en garage med to biler kan disse omkostninger variere mellem .000 til .000. Disse priser fortsætter selvfølgelig med at stige for endnu større garager.
Baseret på standardpriserne kan omkostningerne ved at bygge en garage opdeles til cirka til pr. kvadratfod. For husejere, der leder efter enten ekstra bilbeskyttelse eller mere overkommelige garagemuligheder, vil en carport helt sikkert spare nogle udgifter.
En grundlæggende carport vil variere mellem .000 til næsten .000. En stor del af udgifterne til at bygge en carport vil blive bestemt af det anvendte materiale og carportens stil. En selvstændig carport vil typisk koste mere end den traditionelle carport, der er fastgjort og boltet til boligen. Derudover skal de, der tænker på en carport, heller ikke bekymre sig om bygnings- eller bekendtgørelsesregler. Og carporte vil heller ikke kræve meget tid at stille op.
