Når vinteren viger for foråret, er det tid til at rydde op udenfor til have- og grillkomsammen. Når du begynder at klippe uregerlige pletter af græs, døde blade og en og anden kvist, stopper din plæneklipper simpelthen.
Der er en del grunde til, at din Kohler-motor mister kraft under belastning. Problemet kan variere fra defekte tændrør til en snavset brændstofledning til forkerte olieniveauer. Prøv selv at fejlfinde problemet, før du tager din græsslåmaskine til et professionelt servicecenter.
Diagnosticering af problemet med din Kohler-motor
Da du måske skal se på en række problemer, skal du forberede dig på at blive beskidt. Sørg for at have følgende ting ved hånden, før du skiller din plæneklipper ad.
Værktøjer du skal bruge til jobbet:
- Arbejdshandsker
- Klude
- Beskyttelsesbriller
- Tang
- Skruetrækker
- Topnøglesæt
- Æske / åbne nøgler
- Justerbar nøgle
- Tændrørsstik
- Stålbørste
- Multimeter
Mange overvejer Kohler motorer nogle af de bedste motorer på markedet, men der kan og vil stadig opstå problemer. Derfor er kendskab til motoren nøglen til at hjælpe med fejlfindingsprocessen. At finde ud af placeringen af de forskellige komponenter vil også hjælpe dig med at spare tid og penge.
En systematisk trin-for-trin tilgang vil hjælpe dig med at identificere problemet og finde løsningen.
Trin 1: Tjek brændstoffet
Tjek, om du har tilstrækkeligt brændstof. Sørg også for, at du bruger den rigtige slags brændstof til din plæneklipper. Dette trin er ret grundlæggende, men bliver ofte overset.
Hvis du fylder det forkerte brændstof i tanken, skal du tømme det, hvis tanken er fuld. Hvis der er en fjerdedel af det forkerte brændstof i tanken, så fyld det af med det rigtige brændstof .
Trin 2: Tjek brændstofledningen
Når du har fastslået, at du har tilstrækkelige brændstofniveauer, skal du kontrollere brændstofslangen for utætheder, tilstopninger eller snavs. Sørg for, at din plæneklipper er i slukket position, før du fjerner brændstofslangen fra tanken. Rens eventuelt snavs ud, og kontroller for hårgrænser og mulig utæthed.
Hvis din plæneklipper kører med en brændstofpumpe, skal du kontrollere denne for revner og snavs. Hvis de indvendige dele er skøre og slidte, skal du have en ny pumpe. Overse ikke dit brændstoffilter, og sørg for at rense det ud og tjekke for mulige skader.
Trin 3: Tjek tændrørene
I standard plæneklippere, du bør udskifte tændrør hver sæson eller efter hver 25. times brug. Frakobl tændrørskablet og rengør området omkring det for at undgå at få snavs i kammeret. Brug din tændrørsfatning, fjern tændrøret og rengør området med en stålbørste.
Hvis tændrøret er vådt, kan du have at gøre med en funktionsfejl i chokersystemet eller vand i brændstoffet. Men hvis det er tørt, kan en utæt karburatormonteringspakning eller en tilstoppet karburatornål være dit problem. Hvis du ser tegn på forbrændinger eller revner, skal du udskifte tændrøret og sørge for ikke at spænde for meget.
Trin 4: Tjek luftfilteret
Inden luft kommer ind i karburatoren, går den gennem et filter, der fanger støv og andet affald. Hvis der er et snavset luftfilter, kan det få motoren til at sputtere med mellemrum og dø. Som med tændrør bør du udskifte luftfiltre hver sæson eller efter hver 25. driftstime.
Hvis din plæneklippers luftfilter består af plisseret papir, skal du udskifte det med det samme. Hvis det er et skumfilter, kan du rense det ud med varmt vand og rengøringsmiddel. Sørg for at lade den lufte ud og tørre grundigt, før den mættes med ny motorolie og installeres.
Trin 5: Tjek olieniveauerne
Typisk skal du skifte olie i græsplæneudstyret hver sæson eller efter hver 50 timers drift. Frisk, ny olie er klar og ravfarvet. Omvendt indikerer mørk olie snavset olie, der stort set har mistet sin effektivitet til at beskytte motoren.
Når du har bestemt oliens friskhed, skal du kontrollere og se, at den er på de rigtige niveauer. Sørg for, at oliestanden er mellem de to huller på målepinden. Over- eller underfyldning er lige så slemt som gammel, snavset olie og kan ødelægge en motor.
Trin 6: Tjek batteriet
Hvis du har at gøre med en rideklipper, skal du muligvis tjekke batteri- og batteripolerne. Et batteri i græsplæneudstyr kan miste sin opladning, hvis det ikke bruges i en sæson.
Du kan normalt genoplive et batteri ved at oplade det i flere timer. Brug et multimeter til at tjekke for et dødt batteri eller tegn på et defekt elektrisk system.
Trin 7: Tjek chokeren
Hvis du kan genstarte din plæneklipper, åbner chokeren, hvilket resulterer i luft- og benzinbevægelser i din karburator. Hvis chokeren er klistret af olie og snavs, åbner den sig ikke. Dette oversættes til en plæneklipper, der vil bevæge sig dårligt og til sidst mose og slukke.
Få en klud og tør chokeren og dens omgivende forbindelser af, og sørg for at fjerne alle klæbrige rester. For de bedste resultater, spray karburatorrens langs akslen for at løsne snavs og snavs. Når den først tændes igen, skal bevægelsen slå snavset helt af.
Sørg for, at chokerforbindelserne er korrekt justeret og ikke er løse. Hvis den ikke justeres i overensstemmelse hermed, vil chokeren ikke åbne og lukke som den skal, hvilket resulterer i en død motor.
Trin 8: Tjek det elektriske kredsløb
Til kontrollere det elektriske kredsløb , tag dit troværdige multimeter eller spænding-ohm-måler og kom i gang. Nedbryd det elektriske kredsløb mentalt i sektioner, og kontroller hver enkelt i overensstemmelse hermed. Kontroller, at hver sektion har elektrisk flow, før du går videre til den næste.
Efter at have taget disse trin, og din plæneklipper stadig ikke virker, kan problemet ligge i din karburator. Men at reparere en karburator er en mere involveret proces og kræver mere tid og kræfter. Før du forsøger at reparere, skal du først rense karburatoren og dens komponenter.
Sådan rengøres karburatoren på din Kohler-motor
Værktøjer du skal bruge til jobbet:
- Arbejdshandsker
- Stålbørste
- Skruetrækker
- Philips flad skruetrækker
- Olie
- Justerbar nøgle
- Skruer
- Rens klude
Trin 1: Fjern filteret
Træk blot filteret væk fra toppen af karburatoren. Hvis den er korroderet, skal du lirke den løs med en skruetrækker. Skrub området med en stålbørste og sæt filteret ind igen.
Trin 2: Skru chokerventilen af
Skru chokerventilen af med en Philips fladskruetrækker og fjern den gamle skrue. Tør af, og olie derefter chokerventilen rundt om skruen.Fastgør inde i karburatoren igen med den nye skrue. Tryk med fingrene og sørg for, at den roterer jævnt.
Trin 3: Fjern og rengør målestangen
Du finder målestangen i brændstofleveringsrummet. Fjern stangen med en skruenøgle og kassér den gamle bolt fastgjort til det mekaniske system.Rengør doseringsstangen grundigt og olie de mekaniske forbindelser. Fastgør stangen igen ved hjælp af en ny seks-tommer stålbolt og en justerbar skruenøgle.
Trin 4: Skru svømmerventilen af
Skru svømmerventilen af med en justerbar skruenøgle. Rengør det omkringliggende område med en tør klud og kontroller delen for beskadigelse og korrosion. Hvis der er for meget korrosion, skal du udskifte svømmerventilen.
Skrub alle omkringliggende områder omkring svømmerventilen, inklusive brændstofdysen og luftindtagssektionen. Sørg for at inkludere indersiden af flyderkammeret. Når du er færdig, skal du genmontere svømmerventilen med din justerbare skruenøgle.
Efter at have taget alle disse trin, hvis din motor stadig stopper og starter, kan det være på tide at ringe til en ekspert.
Hurtig-reference vedligeholdelsestips til din Kohler-motor
Hvis du sørger for at udføre disse lette vedligeholdelsestrin, vil du holde dine Kohler-motorer og udstyr i topform.
- Læs brugervejledningen.
- Skyl af og rengør efter hver brug.
- Tjek olien regelmæssigt.
- Undersøg filtrene regelmæssigt.
- Tjek og skift tændrørene efter behov.
- Slib kedelige klinger.
- Tjek for flosser og juster løse forbindelser.
Relaterede spørgsmål
Er det bedre at reparere min plæneklipper eller købe en ny?
En plæneklipperfix er uden tvivl værd at prøve, før du køber en ny. Oftere end ikke er der simpelthen en tilstopning i systemet, der forhindrer det i at fungere problemfrit. Derfor sikrer en regelmæssig rengøring af din plæneklipper, at den kører længere end en, der aldrig bliver vedligeholdt.
På den anden side, hvis du har haft din plæneklipper i over et årti, kan det være tid til at købe en ny. Omkostningerne ved reparation over tid er en anden faktor, du bør overveje.
Hvor længe holder en plæneklipper?
Med regelmæssig pleje, rengøring og vedligeholdelse kan en standard plæneklipper holde dig omkring 8-10 år. Men hvis du ikke udfører korrekt vedligeholdelse, skal du forvente, at din plæneklipper holder 4-5 år. Desuden, hvis du bruger og misbruger det kraftigt, kan du forvente, at dets levetid reduceres til blot 2-3 år.
Er en Kohler-motor bedre end andre?
Kohler fremstiller små motorer, der har vist sig at holde længere og har en tendens til at være bedre afbalanceret sammenlignet med konkurrenterne. Efter at have eksisteret i næsten 150 år er Kohler-mærket en af de ældste motorfremstillingsvirksomheder i verden i dag.
Husk det aktuelle job, og gør din research i overensstemmelse hermed. Uanset hvilket motormærke du ender med, er det vigtigt at vedligeholde din motor. Med korrekt pleje og vedligeholdelse vil din Kohler-motor holde i mange år fremover.
Relaterede guider
- Kohler vs. Briggs plæneklippermotorer: Hvilken er bedre?
- Sådan fortæller du, om en plæneklippermotor er beslaglagt
- 160cc vs. 190cc plæneklippermotorer: Hvad er de største forskelle?
