Plæneklippere betragtes af mange som simple maskiner, men det betyder ikke, at de altid er nemme at reparere. Hvis du har en plæneklipper, der kører i et minut og derefter stopper, undrer du dig sikkert over, hvorfor det sker, og hvordan du kan løse problemet.
Heldigvis er problemet lettere at løse, end du måske tror. Der er et par ting, der kan få en plæneklipper til at holde op med at virke minutter efter den er startet, og det er altid bedst at starte med det mest almindelige først.
Din plæneklipper kan køre og stoppe efter et par minutter, hvis tændrøret er snavset eller beskadiget, og du bliver nødt til at udskifte det. Efterse dit tændrør eller vær opmærksom på rumlen under drift, og udskift det, hvis din plæneklipper holder op med at køre. Plæneklippere kan også lukke ned efter at have kørt i et par minutter, hvis der kommer overskydende olie i karburatoren.
Almindelige årsager til, at en plæneklipper starter og derefter går i stå
Mens problemet, der står over for, højst sandsynligt er relateret til et problem med karburatoren, er der et par andre områder, der også bør overvejes.
Brændstofkvalitet
Et potentielt problem kunne være med kvaliteten af brændstoffet. På grund af dårlige pakninger eller tab af hardware er det muligt, at der kan komme vand ind i brændstofsystemet. Når dette sker, virker brændstoffet ikke korrekt og kan føre til, at en plæneklipper går i stå kort efter, du har startet den.
Udover vand og andre forurenende stoffer i brændstoffet, er det også muligt, at brændstof er gammelt og at brændstofledningerne er korroderede. Det meste af tiden sker dette, når plæneklippere står ubrugte i længere perioder.
Uanset hvad årsagen er til, at brændstoffet i din plæneklipper bliver forringet, er problemer med brændstofkvalitet generelt de nemmeste at rette. Du skal blot tømme det gamle brændstof og erstatte med ny, ren benzin.
Brændstofdæksel
Et andet potentielt problem, der får en plæneklipper til at stoppe med at køre kort efter start, er et dårligt benzindæksel. Brændstofdækslet er et problem, der ofte overses. Brændstofdækslet danner en tætning i brændstofsystemet, og når det ikke giver en funktionel tætning, opstår der et brændstofflowproblem.
For at identificere, om tankdækslet er problemet, skal du inspicere det omhyggeligt for revner i selve låget samt eventuelle pakninger eller tætninger.
Tændrør
Et defekt tændrør er et andet sted, du kan se, når din plæneklipper starter og stopper et øjeblik senere. Når et tændrør er skyld i, er der flere symptomer, som du kan kigge efter.
En plæneklipper, der ryster uregelmæssigt i tomgang eller stigninger under brug sandsynligvis påvirket af et dårligt tændrør. Når problemerne er mere alvorlige, går plæneklipperne ofte i stå.
Hvis du oplever disse symptomer, skal du kontrollere tændrøret for skader.
Overskydende olie
At have for store mængder olie inde i plæneklipperens motor kan også forårsage, at plæneklippere går i stå. Når der tilsættes for meget olie, er det muligt, at olien løber ind i karburatoren. Olien blandes derefter med brændstof og forårsager forbrændingsproblemer.
En nem måde at se, om for meget olie er roden til problemet, er at læne plæneklipperen på ryggen i to timer. Ved at gøre det tillader detolie i plæneklipperenat løbe ud af karburatoren. Når hvileperioden er forbi, skal du sætte plæneklipperen tilbage til dens oprejste position og starte plæneklipperen igen.
Hvis plæneklipperen starter uden problemer, har du sandsynligvis fundet dit problem. For at løse problemet i dette tilfælde skal du blot tømme olien og brændstoffet helt og derefter genopbygge med de korrekte mængder.
Primær årsag til, at en plæneklipper går i stå efter at have kørt i et minut
Problemer med karburatorflow er de mest almindelige årsager, når en plæneklipper kører i et minut og derefter stopper. Faktisk er stort set alle andre problemer nævnt i denne vejledning i det mindste noget forbundet med karburatoren og brændstofstrømmen.
Sørg for, at karburatoren har skylden
At skille karburatoren ad er en opgave med flere trin. Inden du starter, er det altid en god idé at se, om karburatoren faktisk er årsagen til problemet.
En nem måde at kontrollere, om karburatoren er skyld i, er at spæde motoren et par gange og starte plæneklipperen. Hvis plæneklipperen kører et kort stykke tid og derefter stopper, er det sandsynligt, at brændstofstrømmen er problemet.
Trin et – Fjern selvkørende dæksel (valgfrit)
Hvis karburatoren er årsagen til problemet, skal den skilles ad og rengøres. Der er normalt et stort plastikdæksel, der beskytter selvkørende mekanisme, som skal fjernes, før du får adgang til karburatoren. Fjernelse af selvkørende dæksel gør det meget lettere at få adgang til karburatoren.
Trin to – Knib af brændstofslangen
Før du fjerner karburatorskålen, skal du først klemme brændstofslangen af. Brug af skruestik eller en klemme fungerer meget godt til dette. Afbrydelse af strømmen af benzin sikrer, at du ikke skal håndtere noget rodet gasspild. Altid et plus!
Trin tre – Tag tændrøret ud
At trække tændrøret ud, før karburatorskålen fjernes, har to hovedfordele. Den første og vigtigste er, at det hjælper dig med at undgå risikoen for brand.
For det andet kan du inspicere tændrøret (hvis du ikke allerede har gjort det). Eventuelle uregelmæssigheder i tændrøret kan bekræfte, at karburatoren er årsagen til, at plæneklipperen går i stå.
Trin fire – Fjern karburatorskålen til rengøring
Fjern karburatorskålen og rengør alle dele grundigt. For at få karburatorskålen af, skal du blot skrue skålmøtrikken af fra bunden af skålen med en ½ tomme skruenøgle.
Når skålen er blevet fjernet, skal du kontrollere for snavs og ophobning. Rengør derefter.
Trin fem – Rengør skålmøtrikken
En af de mest almindelige årsager til, at en plæneklipper starter og derefter går i stå, kommer ned til et meget lille målehul i skålmøtrikken. Når dette hul ikke er klart, kan brændstof ikke flyde korrekt.
Brug af en tynd wire til at rense målehullerne fungerer godt. Vores gør-det-selv-tip til dette ville være at bruge et snoet slips fra dit brød til at rydde hullerne i skålmøtrikken. Alternativt fungerer en luftkompressor også rigtig godt.
Trin seks – Saml igen
Med alle karburatorens dele rene, er det tid til at sætte alt sammen igen. Sæt karburatorskålen og skålmøtrikken på plads og fastgør hver brønd. Sørg for, at intet går tabt, og løsn derefter gasledningen.
Trin syv – Start dine plæneklippere!
Det sidste trin er at se, om rengøring af karburatoren og skålmøtrikken løste problemet. For at kontrollere, skal du blot starte plæneklipperen, som du plejer, og observere.
Hvis en tilstoppet karburator var problemet, skulle plæneklipperen starte lige op og køre jævnt.
Relaterede spørgsmål
Hvordan ordner du en plæneklipper, der ikke bliver ved med at køre?
For at reparere en plæneklipper, der ikke forbliver kørende, skal du først identificere problemet. At observere plæneklipperen, mens den kører, giver fingerpeg om den underliggende årsag til eventuelle problemer.
Hvis plæneklipperen sprutter, bølger eller tøver, før den går i stå, kan problemet skyldes et dårligt tændrør eller urent brændstof. Hvis plæneklipperen går i stå næsten umiddelbart efter den er startet, skyldes problemet højst sandsynligt et brændstofflowproblem.
Hvis plæneklipperen holder op med at køre på tilfældige tidspunkter og nogle gange slet ikke starter, er problemet ofte brændstofkvaliteten. Vand, olie og andre væsker kan blandes med brændstoffet, hvilket påvirker brændstoffets evne til at forbrænde effektivt.
Hvorfor bliver min plæneklipper ved med at hænge sammen?
Når din plæneklipper bliver ved med at hænge fast, kigger du muligvis på et problem, der er relateret til enten dine tændrør af brændstofkvalitet. Hvis problemet er relateret til tændrøret, er reparationer og udskiftninger nemme at udføre. Men når tændrør bliver beskadiget, kan det også være et tegn på, at der er et andet problem.
Brændstofflowproblemer såvel som uregelmæssigheder i luftstrøm og olieforbrug kan alle have en effekt på et tændrørs sundhed og levetid.
