Sådan justeres styretøjet på en nuldrejningsklipper

Når du skal vælge en rideplæneklipper, kan zero-turn modeller være et glimrende valg. Som navnet antyder, kan disse maskiner dreje med en radius på næsten nul, hvilket gør dem langt mere manøvredygtige end andre typer plæneklippere. For at gøre dette bruger de separate hydrauliske kontroller til hver side. Desværre kan disse kontroller med tiden slides, hvilket betyder, at styretøjet begynder at hælde mere til den ene side.

For at justere styringen på en nuldrejningsplæneklipper skal du bestemme den retning, din plæneklipper drejer (højre eller venstre), og find derefter justeringsbolten. Løsn møtrikken på justeringsbolten og juster hastigheden, før møtrikken efterspændes. Drej bolten med uret for at reducere styrehåndtagets vandring; drej den mod uret for at øge styrehåndtagets vandring.

Drejning af møtrikken én vej vil give håndtaget mulighed for at bevæge sig mere fremad, og at dreje den i den modsatte retning vil give den mindre plads til at bevæge sig. Du bliver nødt til at justere møtrikken, teste plæneklipperen og flytte den igen efter behov. Der er faktisk flere muligheder tilgængelige for at justere styringen på din nuldrejningsklipper, så vi vil diskutere hver enkelt i dybden.

Hvad du skal bruge for at justere styringen

Heldigvis er dette job relativt nemt, da alt hvad du skal bruge er et topnøglesæt, en håndholdt skruenøgle (sørg for, at den har den rigtige størrelse) og en lommelygte, hvis bolten er under sædet. Vi anbefaler også at bære handsker for at undgå utilsigtet klemning.

Trin for trin guide til justering af styretøjet på en nuldrejningsklipper

Som vi nævnte, er der flere måder at justere styringen på en af ​​disse plæneklippere. Først kan du justere styrehåndtagene. Du kan hæve eller sænke dem, samt udvide afstanden mellem dem, som du foretrækker. Hvis du gør dette, bliver det lettere for dig at kontrollere hastigheden på begge sider, hvilket kan løse problemet.

For det andet kan du flytte hastighedsmøtrikken på den defekte side. Dette er en bolt, der forhindrer dit styrehåndtag i at bevæge sig fremad hele vejen. Da møtrikken, der holder den, kan løsne sig over tid, kan det påvirke dit styretøj.

Til sidst kan du flytte justeringsmøtrikken, der blokerer styrearmen. Ved at øge mellemrummet mellem de to kan du gå hurtigere. Hvis du afkorter denne afstand, vil din plæneklipper lukkes med en langsommere hastighed. Her er en oversigt over hver metode.

Justering af styrehåndtagene

Der er to måder, hvorpå du kan flytte håndtagene for at være mere behagelige for dig. Du kan enten justere højden på håndtaget eller selve håndtagets akse. Når du flytter håndtagene op eller ned, skal du finde boltene, der holder dem på plads. Normalt har hvert håndtag to. Der skal være huller på armene, så du kan flytte stykket, hvorhen du vil.

Vi anbefaler, at du sætter dig i sædet, før du flytter håndtagene, så du ved, at de vil være behagelige for dig. Alt du skal gøre er at fjerne møtrikkerne, tage armen af ​​og derefter placere den, som du vil.

Den anden metode involverer justering af afstandsstykket i bunden af ​​styrehåndtaget. Denne afstandsholder giver dig mulighed for at flytte håndtaget ud, så der er mere plads mellem dem. Den primære grund til at foretage denne ændring er, hvis armene er for stramme til din krop, mens du klipper. Der er ikke meget plads til at flytte afstandsstykket, men en tomme eller deromkring kan gøre en væsentlig forskel.

Justering af hastighedsmøtrikken

Når du bevæger dine styrearme, vil du bemærke en bolt, der forhindrer armen i at bevæge sig fremad. Du kan stramme eller løsne denne bolt for at tillade et større bevægelsesområde. Alt du skal gøre er at bruge en skruenøgle til at løsne møtrikken og dreje selve bolten. Hvis du flytter bolten til højre, reduceres din hastighed, når bolten kommer ud. Drej den til venstre vil øge dinhastighedda den vil gå længere ind i sin bolig.

Når du har foretaget justeringen, kan du efterspænde møtrikken, så den ikke rykker løs, mens du kører.

Justering af håndtagets rækkevidde

Til sidst kan du flytte bolten i bunden af ​​håndtaget, hvilket forhindrer den i at bevæge sig for langt frem. I nogle tilfælde skal du muligvis løfte sædet for at få adgang til dette stykke. Her er de involverede trin:

Trin et: Parker plæneklipperen, og frakobl tændrøret– Hvis du gør dette, forhindres enhver utilsigtet start. Trin to: Løft sædet- Normalt vil dette stykke bare vende fremad. Trin tre: Fjern bagpanelet– I de fleste tilfælde er dette panel fastgjort med et par skruer og kroge. Fjernelse af den vil give dig større adgang til bolten. Trin fire: Løsn den mindre holdemøtrik– To møtrikker justerer håndtagets rækkevidde. Den mindre holder den større på plads. Løsn dette stykke, men tag det ikke ud. Trin fem: Drej den større møtrik– Du behøver ikke flytte denne komponent meget langt for at justere rækkevidden, så drej den ikke for hurtigt. Drejning til højre vil mindske afstanden, mens dreje den til venstre vil øge den.

Tips til justering af styretøjet på en nuldrejningsklipper

Uanset hvilken metode du vælger, bliver du nødt til at teste og teste plæneklipperen igen. Desværre, fordi disse justeringer ikke er præcise, er det let at gå glip af mærket på begge sider. Nogle gange kan du overkompensere og gøre den ene side for hurtig ved et uheld. Følg disse tips for jævnere resultater.

Find først den defekte side– Det kan du gøre ved at køre på plæneklipperen og se, hvilken vej den drejer. Hvis du hælder til venstre, kan det højre håndtag være for hurtigt og omvendt. Foretag kun én justering ad gangen– Hvis du flytter alle disse brikker samtidigt, og dit styretøj stadig er slukket, vil det være umuligt at vide, hvilken del der er synderen. Test på Straightaways– Ideelt set vil du have en forholdsvis lang gård til at teste styringen efter hver justering. Alternativt kan du prøve en indkørsel, så længe den ikke har for meget hældning. Marker boltene– Når du har fået kalibreret styretøjet, skal du finde en måde at markere boltene på, så du kan efterspænde dem på samme sted næste gang.

Alternative styringsrettelser

I de fleste tilfælde er styrehåndtaget den primære kilde til dette problem. Nogle andre komponenter kan dog være skylden, herunder:

Dæktryk– Hvis den ene side er lavere end den anden, kan det få plæneklipperen til at læne. Foraksel– Hvis du løber over forhindringer, eller du har en skrå gård, kan forakslerne begynde at bøje ud af form. Undersøg dem og se om de skal udskiftes. Forbindelsesstangen– Der er et kort stykke, der forbinder styregrebet med baghjulet. Hvis denne komponent er bøjet eller løs, kan det forårsage styreproblemer. Normalt skulle det løse problemet ved at stramme den, men du skal muligvis have en ny stang. Hjullejer– Disse lejer gør det muligt for dækkene at forblive lige. Hvis de er beskadigede eller løse, kan de få plæneklipperen til at læne. Styredæmper– Dæmperne gør det muligt for håndtaget at bevæge sig jævnt. Hvis de er ødelagte eller løse, kan de forårsage en ubalanceret bevægelse, mens du kører.

Relaterede spørgsmål

Hvor ofte skal jeg justere styretøjet?

Desværre, fordi møtrikker og bolte kan løsne sig gennem vibrationer, bliver du nødt til at rette styringsproblemer relativt ofte. Det vil dog afhænge af hvordanmegetdu bruger din plæneklipper. Realistisk set bliver du nødt til at gøre dette en eller to gange om sæsonen.

Hvordan kan jeg forhindre styreproblemer, før de opstår?

Hvis du mærker dine bolte, kan du efterse dem jævnligt for at se, om de løsner sig. Tjek også de andre komponenter, vi har nævnt (lejer, trækstang osv.) for at se, om de er slidte. Hvis det er tilfældet, kan du udskifte disse komponenter, før de skaber problemer.