Sådan repareres en smuldrende asfaltindkørsel

Indkørsler formodes at være et sted, hvor din bil kan føle sig hjemme ... og hvor din bils hjul ikke bliver for banket op. Når du første gang starter din indkørsels liv, er asfalten glat og imødekommende. Desværre kan slid og ælde forekomme. Hvis det står for længe, ​​bliver asfaltrevner til smuldrer, og så har du noget rod at håndtere. Så hvordan løser du dette problem?

For at sige tingene enkelt, for at reparere din smuldrende asfaltindkørsel, skal du rydde ud af revnerne, rense fortovet og fjerne snavs, der er smuldret væk. Derefter skal du tilføje fyldstof til de områder, der blev renset ud. Du bliver derefter nødt til at slippe af med dips og huller ved at tilføje fyldstof. Når det hele er gjort, bliver du nødt til at tilføje fugemasse for at låse din nye asfalt ind.

Selvom dette normalt er et job, der er tilbage til handymen og brolægningspersonale, er det muligt at gøre det selv, hvis du har det rigtige værktøj til din rådighed. Hvis du har spekuleret på, om det er et job, du gerne vil udføre, er her, hvad du skal vide for at rette op på tingene.

Før du begynder: Er dette et job for en professionel?

Lad os bare være ærlige her. Der er revner og smuldrer, og så er der indkørsler, der knap er indkørsler længere. Hvis din indkørsel lige er begyndt at smuldre eller har et par revner, så kan du lave et gør-det-selv-job uden de store problemer. På den anden side, hvis din indkørsel er næsten fuldstændig smuldret, bliver du nødt til at lave en fuld omlægning for at få den glathed, du ønsker.

Hvis du ikke er sikker på, at du vil være i stand til at udføre dette job, eller du ikke har værktøjerne, bør du overveje at konsultere en specialist. Nu hvor vi har gennemgået det, lad os komme til at slippe af med de smuldrer!

Hvor meget koster det at reparere en smuldrende indkørsel?

Det hele afhænger af, om du gør det selv, samt størrelsen på din indkørsel. Hvis du vælger at hyre en professionel, vil det typisk koste mellem 0 og .100 at få repareret din indkørsel. Det er omkring til pr. Hvis du vælger at gå DIY-ruten, skal du bruge omkring halvdelen af ​​så meget. Om arbejdskraften er besparelsen værd, er op til dig at afgøre.

Sådan repareres en smuldrende asfaltindkørsel

Det bliver ikke nemt at reparere en smuldrende asfaltindkørsel. Det er snarere en kedelig proces, der kræver, at du er ret forsigtig, når det kommer til detaljerne. Heldigvis kan lidt albuefedt hjælpe dig med at spare stort. Sådan reparerer du din asfalt.

Først og fremmest skal du rense din indkørsel.Fjern smuldret asfalt, der er faldet i revner, såvel som alt affald, der findes i fordybninger eller huller. Du kan bruge en butiksstøvsuger, en kost eller børster til at få det hele ud. Bortskaf affaldet i henhold til dine lokale bestemmelser. Skyl derefter din indkørsel ned med en haveslange og en trykdyse.Dette vil hjælpe med at skylle overskydende olie eller snavs af, der kan sidde fast på din indkørsel. Lad din indkørsel tørre, indtil den er fugtig, men ikke har vandpøler på den. Hvis din indkørsel er meget snavset, har du muligvis brug for nogle rengøringsmidler til at rydde det hele ud. Nu bliver du nødt til at kunne udfylde din asfaltindkørsel.For at gøre dette skal du finde ud af, om smuldrene sker på grund af huller, fald eller revner. Her er for at rette hver af disse:
Revner.Revner kan udbedres ved at påføre asfaltspartel dybt ned i revnerne. Deprimerede områder.Dips skal udfyldes med lappemateriale. Når du har lappet fyldstoffet i, skal du prime området og påføre et lag flydende asfalt på det. Brug derefter en spartel til at sprede det kolde lapmateriale jævnt, så det matcher de andre områder. Brug derefter en metaltamper til at stampe den ind. Vent i 24 timer, før du går videre i dine rettelser. Huller i huller.Grund området, og tilføj derefter koldt plastermateriale to tommer dybt. Tryk den ind, tilføj derefter yderligere to tommer, og tryk derefter t igen. Bliv ved, indtil du har overfyldt hullet, og efterlader en lille høj over området. Tryk det ind så meget du kan, og lad det derefter hærde i 24 til 36 timer, før du går videre.
Når du har lavet alle rettelserne, bliver du nødt til at rydde op i indkørslen.Dette starter med at rydde op i din indkørsel endnu en gang. Det kan være ensformigt, men du bliver nødt til at rydde op i indkørslen igen. Ellers risikerer du ikke at få tætningen til at fungere godt. Brug en kost eller en støvsuger for at slippe af med væsentligt affald. Tør din indkørsel af med et rensemiddel for at fjerne fine partikler eller olier.Fine partikler kan ødelægge et ellers fremragende reparationsjob. En hurtig aftørring er alt hvad du behøver for at gøre indkørslen klar til dens tætningsmasse, så bliv ikke for skør, når du renser den. Hvis din indkørsel stadig er fugtig, er det okay at fortsætte til næste trin. Rør dit fugemasse.Du vil sikre dig, at det er godt blandet inden næste trin. Hvis du bemærker striber, bør du blive ved med at røre. Du ønsker, at det skal have en ensartet konsistens, før det påføres overalt. Brug en rulle til at påføre tætningsmidlet på indkørslen i små pletter.At gøre dette stykke for stykke vil hjælpe dig med at sikre, at du ikke går glip af et sted og vil også lade klæbemidlet trænge ind i de områder, hvor der opstod revner. Når først din indkørsel er dækket af tætningsmidlet, bliver du nødt til at sætte nogle barrierer op for at forhindre biler i at komme ind.Fugemasse er det sidste trin i processen, og det er bogstaveligt talt det, der låser alt inde. For at sikre, at du har din indkørsel tætnet korrekt, skal du lade din indkørsel stå i mindst 24 timer. Herefter kan du fjerne barriererne og nyde en nylappet indkørsel.

Hvad får asfaltindkørsler til at smuldre?

Der er flere ting, der kan føre til, at din asfaltindkørsel smuldrer, såsom:

Vejret skifter Asfalt der ikke er tætnet ordentligt Slitage

Men uanset årsagen, skal du handle øjeblikkeligt og reparere asfalten, så snart du ser, at den smuldrer eller revner. Dette vil hjælpe med at gøre det til, hvor det ikke forværres. Nedenfor vil vi forklare disse årsager i detaljer, så du bedst muligt kan forberede dig.

Vejrændringer

Asfalt er ikke stærk nok til at modstå naturens påvirkninger, mest hvis asfalten er lagt i en tilstand, hvor det regner meget, såsom Washington og Oregon. Vandet vil synke ned i asfalten og fryse, hvilket så får det til at revne. Dette gør asfalten svag og tilbøjelig til at blive slidt over tid.

Men på den anden side kan varme også gøre asfalten svag. Så steder som Arizona og New Mexico er mere tilbøjelige til at smuldre asfalt. Hvis du bor i et område med meget regn eller meget varme, så hold øje med din asfalt eller brug et andet produkt.

Asfalt er ikke forseglet på den rigtige måde

Hvis asfalten ikke blev hærdet før forseglingsbelægningen, kunne dette forårsage problemer, da asfalten ikke blev forseglet på den korrekte måde. Faktisk kan du endda blive nødt til at vente op til et år for overhovedet at forsegle asfalten i første omgang, ellers forsvinder den fleksible karakter af asfalten. Dette vil så føre til revner og smuldring.

For store mængder af slitage

Hvis du giver for store mængder slid på din asfalt, vil dette føre til revner og smuldring. Eksempler på overdreven slitage omfatter:

Parkering af tunge maskiner eller udstyr Drej hjul frem og tilbage gentagne gange Udlejning græsplæne stole skabe buler ved at sidde

Til sidst vil gentagne gange gøre disse ting føre til at smuldre. Ved at være proaktiv vil du være i stand til at holde din asfalt i tip-top form i længere tid. Husk dog, at det er asfalt, og i sidste ende bliver du nødt til at reparere det et sted senere hen ad linjen.

Vores sidste bud

Hver asfalt indkørsel vil til sidst nå et punkt, hvor der begynder at opstå revner. Det er en naturlig del af en indkørsels levetid. Selvom revner, huller og fald kan være forværrende, er sandheden, at de kan repareres relativt nemt, så længe du ved, hvad du skal gøre. Med de fleste mindre revner og ligetil problemer er det muligt at gøre din asfaltreparation til en gør-det-selv-bestræbelse.

Det, som de fleste mennesker ikke kan lide ved at reparere deres egne indkørsler, er, at processen kan være ensformig og kedelig. Det vil involvere at rense din indkørsel flere gange, lægge din asfaltlapning i lag, tampe tingene ned og derefter tørre din indkørsel ned igen, før du overhovedet begynder at lægge fugemasse på den. Dette kan få mange boligejere til at genoverveje DIY-ruten til fordel for et professionelt job.

Når det så er sagt, hvis du har værktøjerne og tålmodigheden, er der ingen grund til, at du ikke kan reparere din egen indkørsel. Det er op til dig at beslutte, hvad der passer til dit budget såvel som dit hjem.