I USA er langt de fleste skruenøgler og fastgørelseselementer SAE, mens andre nationer bruger metriske værktøjer. Men i denne dag og alder kan du meget vel have brug for et sæt af begge dele. Dette gælder især, hvis du bruger dine skruenøgler til at arbejde på din importerede bil. Her er nogle måder at se forskel på mellem SAE-fastgørelseselementer og deres metriske modstykker.
SAE skruenøgler og metriske skruenøgler ligner ved første øjekast. Begge systemer har 6-sidede hoveder på fastgørelseselementerne, og du kan finde åbne-, æske- eller topnøgler i begge typer. SAE og metriske skruenøgler bruger dog helt forskellige målesystemer. Metriske værktøjer bruger millimeter til at udtrykke deres mål, mens SAE bruger tommer og brøker.
Så hvilken skruenøgle og fatning skal du købe? Og er disse værktøjer udskiftelige? Vi fortæller dig nogle interessante fakta om SAE og metriske skruenøgler, og hvilket værktøj du skal bruge til dit job.
Hvad er SAE?
SAE-målesystemet har rødder, der stammer fra imperialistisk engelsk. Det står for Society of Automotive Engineers og bruger fraktioner til at angive de forskellige fatningsstørrelser. Disse målinger vises i brøkdele af en tomme. Så du ville have størrelser som ½, 5/8, 13/16 osv.
Så sent som i 1970'erne var SAE-målesystemet standarden, der blev brugt i USA til biler og lastbiler. Selvom med stigningen i flere importerede køretøjer, der sælges i USA, vil du opdage, at det metriske system har vundet meget indpas.
Hvad er metrisk?
Mens SAE er ret almindeligt i USA, er det metriske system den mest almindelige måletype i resten af verden .
Det metriske system er baseret på millimeter, så metriske fatningsstørrelser er generelt størrelser som 8 mm, 10 mm, 12 mm og så videre. Fordelen ved det metriske system er, at du kan få nøjagtige mål ned til de allermindste trin. En millimeter svarer til 3/64 af en tomme, så du kan blive ret præcis! Det metriske system har været valget for importerede biler over hele kloden.
SAE vs. metrisk diagram
Når du bruger en SAE-måling, er der tilgængelige diagrammer for at give dig den relevante metriske ækvivalent . For mange indenlandske køretøjer vil du gerne bruge SAE, da det er standarden i USA. Hvis du har et metrisk sæt, vil der være et konverteringsdiagram for indenlandske størrelser.
Det er vigtigt at træffe dit valg ud fra de krav, der stilles før dig. Hvis du kan, så hold både metrisk og SAE ved håndenenhver jobtype. Jo mere præcis du kan blive, jo bedre pasform og jo strammere pasform.
SAE vs. metrisk: Hvilken skal man købe?
Dine behov afhænger helt af det aktuelle job. Arbejder du på et udenlandsk produkt? Så er det meget sandsynligt, at du skal bruge en metrisk skruenøgle og fatning. Er det amerikansk fremstillet? Så er en SAE skruenøgle et sikkert bud.
Der er dog mange produkter på markedet, som er lige så tilbøjelige til at bruge det ene system som det andet. Du er måske ikke engang sikker på, hvilket system dit produkt bruger, før du begynder at åbne det. Dette kan gøre det svært at planlægge fremad. Den bedste fremgangsmåde er at have både SAE og metrisk ved hånden for en sikkerheds skyld.
De fleste sæt kommer i disse dage med konverteringsdiagrammer for at gøre det nemt at bruge. Hvis du vil være rigtig forberedt, kommer nogle sæt i både SAE og metriske størrelser, så du kan være klar uanset hvad. Det kommer helt an på, hvor meget du bruger fatningssættet.
Hvordan identificerer man forskellige bolte og møtrikker?
Afhængigt af hvad du arbejder på, skal du muligvis være i stand til at identificere de forskellige størrelser af møtrikker og bolte . Producenter identificerer generelt skruer, møtrikker og bolte efter ting som større diameter, længde, type, stigning, klasse og så videre.
Hver af disse variabler er vigtige, da der kan være interferens med de andre dele og ikke fuldt ud udnytter boltens design. De fleste bolte og møtrikker skal have information stemplet på forsiden. Normalt vil du også se bolttype og trækstyrke.
Trækstyrke
I nogle tilfælde er boltens trækstyrke muligvis ikke angivet på hovedet. For dem med en trækstyrke på mindre end 64.000 PSI, også kendt som bløde bolte, vil der ikke være nogen indikation stemplet på hovedet.
Grove vs. fine tråde
Når du bruger standardtommer (generelt i USA), er der to forskellige typer tråde: Unified National Fine og Unified National Coarse . Fin vs groft er defineret af gevindstigningen, som er afstanden mellem toppen af gevindet til toppen i det næste gevind.
At kende gevindstigningen hjælper dig med at bestemme typen af gevind. Når stigningen er mindre, er der flere gevind pr. tomme. Jo større stigning, jo færre gevind pr. tomme.
Hvorfor er der ingen metriske drevstørrelser?
Generelt kan du finde både SAE og metriske fatninger i tre forskellige drevstørrelser: 1/4, 3/8 og ½ . Den originale skralde er faktisk en amerikansk opfindelse, selvom den er metrisk stikkontakter stadig gøre brug af imperial-størrelse drivere.
Målene for driverne følger altid amerikanske størrelser (de førnævnte størrelser plus ¾). Det er en god ting, da det betyder et sæt mindre, som du skal bekymre dig om, hvis du søger specifikt efter et drevsæt. En god tommelfingerregel er, at mindre stikkontakter bruger mindre drevstørrelser. Så hvis du havde en 6 mm sokkel, ville du se på en ¼ drevstørrelse.
Hvad er de mest almindelige størrelser til metriske stikkontakter?
Metriske størrelser kan variere på tværs af spektret, selvom der er mere almindelige størrelser generelt tilgængelige. De mest almindelige størrelser topnøgler, sæt og flare møtrik nøglesæt er mellem 8 mm og 19 mm .
Den mest almindelige størrelse til bilreparationer bliver mere granuleret, 10 mm-fatningen, selvom 12 mm, 14 mm, 17 mm og 19 mm også er ret almindelige. Sørg for, at du har et drevsæt såvel som separat lug møtrik stikkontakter tilgængelige, hvis du bruger stikkontakter ofte.
Kan du bruge SAE-fatninger på metriske fastenere og omvendt?
Den gode nyhed er, at ja, du kan generelt bruge nogle stik til både SAE og metriske størrelser. Bare vær ekstra forsigtig, i de fleste tilfælde er de ikke helt ens, og du kan afvikle fjernelse af en bolt ved at bruge den forkerte tilsvarende størrelse .
Hvis du overhovedet kan undgå det, skal du ikke konvertere. De kan være tæt nok i de fleste tilfælde, men det er altid bedre at have en metrisk og SAE indstillet ved hånden.
Konverteringsdiagram
Hvis du er i tvivl, så brug følgende konverteringsdiagram. Du vil opdage, at der afhængigt af producenten er forskellige tolerancer, og at de måske ikke passer helt, som de burde. Den generelle tommelfingerregel for SAE og metriske fatninger, der er tætte eller af samme størrelse:
| SAE | Metrisk |
| 16/5 | 8 mm |
| 16/7 | 11 mm |
| 1/2' | 13 mm |
| 16/9 | 14 mm |
| 5/8 | 16 mm |
| 16/11 | 17 mm |
| 3/4' | 19 mm |
| 7/8 | 22 mm |
| 15/16 | 24 mm |
| 1-1/16 | 27 mm |
| 1-1/2 | 38 mm |
Glem ikke, at dette kun er retningslinjer. Du kan opleve, at dit specifikke sæt eller skruenøgle ikke passer korrekt på bolten . Reglen er altid, hvis det ikke passer, skal du bare lade være.
Impact Sockets vs. Chrome Sockets
Husk på, at der er en væsentlig forskel mellem krom- og stødfatninger. At forstå forskellen kan i sidste ende spare dig for en masse tid, besvær og penge.
Slagfatninger
Slagfatninger, som navnet antyder, er beregnet til at blive brugt med en slagnøgle. Disse fatningers vægge er 50% tykkere end den gennemsnitlige håndstik, hvilket gør dem meget holdbare. Du kan uden problemer bruge slagfatninger på håndværktøj.
Chrome-stik
Kromfatninger er i mellemtiden beregnet til let brug af slagnøgler eller til at blive strammet med hånden. Brug aldrig kromfatninger på slagnøgler, da de har forskellige momentindstillinger. Når du bruger stødfri krom-stik, der ikke er klassificeret til stød, løber du alvorlige risici. Der er en chance for, at du i bedste fald kan bryde stikkontakterne. Det betyder at betale for nye stikkontakter. I værste fald kan du have at gøre med eksploderende metal. Det burde sige sig selv, at eksploderende metal er en virkelig farlig situation.
Skal jeg købe SAE eller metriske stikkontakter?
I de fleste tilfælde vil spørgsmålet om, hvorvidt du skal købe SAE eller metriske fatninger, afhænge af dine formål. Hvis du planlægger at udføre noget arbejde på et udenlandsk eller importeret køretøj som Subaru, Toyota, Nissan, Kia, Honda, Hyundai osv., så skal du bruge metriske stikkontakter. Til disse biler behøver du ikke SAE-stik.
Men med dette i tankerne, hvis du vil finde dig selv at arbejde på både indenlandske og udenlandske biler, har du brug for både SAE og metriske stikkontakter. Generelt bruger alle de japanske, tyske og koreanske mærker metriske fatninger. Mens amerikanske mærker kan bruge alle SAE-stik eller alle metriske fatninger, bruger nogle halvdelen af hver. For eksempel bruger nogle lastbiler det metriske system til fastgørelseselementer, mens nogle biler bruger både SAE og metriske fastgørelseselementer.
Selvom dette gør tingene meget komplicerede, sker det ofte, fordi motoren kan være importeret, men kroppen er samlet i USA. Så med andre ord, hvis du planlægger at arbejde på indenlandske biler, har du sandsynligvis brug for både SAE og metriske stik.
Konklusion
Metriske skruenøgler og fatninger fungerer på samme måde som SAE, men de har et andet målesystem. Historisk har USA brugt SAE skruenøgler og fatninger, men mange nye amerikanske køretøjer begynder at bruge metriske fastgørelsesanordninger. Dette skyldes til dels den stigende infiltration af amerikanske biler på udenlandske markeder.
Selvom SAE er faldet i udbredelse gennem årene, er det stadig en god idé at have denne type fatningssæt. Dette skyldes, at mange amerikansk fremstillede produkter stadig bruger SAE-systemet. Når det kommer til biler, er det dog sikkert at antage, at du skal bruge metriske fastgørelsesanordninger for at få arbejdet gjort ordentligt.
Anbefalet
