At blive helt sneet ind med en sneslynge, der ikke vil starte, fordi den ikke har været brugt siden det foregående års snefald, kan være ekstremt frustrerende. Hvis dette sker for dig, har du to enkle muligheder: Enten gør hvad der skal til for at ordne det, eller tag en skovl op og begynd at grave. Men hvad skal du helt præcist gøre for at reparere din sneslynge?
Hvis du har problemer med at få din sneslynge til at starte efter ikke at have brugt den i længere tid, kan brændstoffet i motoren være forældet. Før brug skal du tømme tanken for at tilføje nyt brændstof og stabilisator. Hvis motoren stadig ikke virker, vil næste trin være at sikre, at karburatoren ikke er snavset. Tjek også, at tændrørene er i god stand.
Hvis du ikke har brugt din sneslynge i nogen tid, bør du påregne nogle problemer. Der er dog ingen grund til panik. Udstyret kræver blot et par lette tjek og rettelser, der kan udføres derhjemme, uden at det er nødvendigt at tage det til et værksted. Lad os nu gennemgå de enkle trin, du skal følge for at fejlfinde og almindelige problemer. I de fleste tilfælde vil de få din sneslynge til at fungere og udføre det arbejde, du har brug for.
Snowblower starter ikke efter at have siddet
Sneblæsere er berygtede for at klynge ud, når de ikke bliver brugt regelmæssigt. Der kan være et par år i træk, hvor du ikke behøver at bruge dit stykke maskine. Så når du har brug for det, er chancerne for, at det ikke virker med det samme, hvis det har siddet lidt.
Ovenstående scenarie er et primært eksempel på, hvorfor det er godt at køre det for at cykle olien alligevel. Men hvis du ikke har gjort det, er der flere trin, du kan tage for at få din sneslynge tilbage i funktionsdygtig stand.
Tjek, om alle kontakter er i den rigtige position
Den første ting at kontrollere er, at alle kontakter og ventiler er i den rigtige position; ellers starter motoren ikke.
Husk at kontrollere, at tændingsnøglen er korrekt isat og placeret. Hvis sneslyngen også har en rød vippekontakt, skal den være i Kør-position. Selvom det kan virke indlysende, så tjek, at du har nok brændstof i tanken. Det er overraskende, hvor ofte folk glemmer at tjekke dette.
Skift gassen og tilføj stabilisator
Nedbrudt brændstof er den mest typiske årsag til, at sneblæsere har problemer, der starter efter ikke at have brugt dem i flere måneder i træk. Medmindre du tog den forholdsregel at tilføje en brændstofstabilisator til udstyret, før det blev opbevaret, er det nu afgørende, at hele systemet er drænet og genopfyldt.
Når brændstof sidder i flere måneder, kan det blive tyktflydende, hvilket resulterer i blokerede linjer, når du prøver at bruge det. Løsningen er at fjerne det gamle brændstof, enten via brændstofledningen eller ved at bruge en sifonpumpe. Når tanken er blevet helt tømt, påfyld nyt brændstof plus en stabilisator.
Et mærke af god kvalitet, som f.eks. STA-BIL Storage, vil opløse eventuelt resterende snavs og hjælpe med at forhindre, at den friske gas forringes. Hvis motoren ikke starter med det samme, når du har gjort dette, skal du bare lade sneslyngen stå i en time eller deromkring for at give stabilisatoren chancen for at virke. Prøv derefter igen.
Spæd motoren
Det er også vigtigt at spæde motoren på dette tidspunkt, især hvis sneslyngen har siddet i lave temperaturer i en længere periode.
For at gøre dette skal du pumpe lidt brændstof ind i karburatoren, så den nemt kan antændes. Pump derefter gummiet hurtigtførste pæretre til fem gange og start blæseren med det samme. Gør dette et par gange for at få en kold motor til at starte efter en længere periode, hvor den ikke har været brugt.
Rengør din karburator
Hvis motoren stadig ikke starter efter brændstofskiftet og tilføjelse af en stabilisator, er det højst sandsynligt, at gammelt gummiagtigt brændstof har blokeret karburatoren. Måden at løse dette problem på er at rydde træskoene ud med en karburator med en specialrenser, såsom Gumout.
Det første trin, identificere og få adgang til karburatoren. Hvis du ikke er sikker på, hvor den er, kan du bruge din brugervejledning eller søge online. Det vil være nemt at finde på eManualOnline.com. Start med at tage gasskålen ud for at få adgang til hovedstrålen og emulsionsrøret.
Spray kulhydratrenseren på midtens åbning og hovedstrålen, så du frigør hvert lille hul. Udskift derefter alle skruer, og sørg for, at de sidder godt fast. Spæd motoren, og den skulle nu starte uden problemer.
Tjek brændstofslangen og filteret
En anden årsag til problemer med at starte din sneslynge, efter at den ikke har været brugt i et stykke tid, kan være, at brændstofledningen er blokeret eller beskadiget. Tjek, at din brændstofledning ikke er revnet, ikke lækker og ikke er blevet snoet, så gassen ikke kan bevæge sig igennem den.
Brændstofslangen skal være fleksibel og nem at manipulere, så hvis den føles hård og skør, skal du udskifte den med en ny. Udskiftningslinjer er let tilgængelige online. På dette tidspunkt skal du kontrollere gasfilteret. Hvis det er blokeret, eller der er tegn på skade, skal det også udskiftes for at undgå vedvarende problemer,
Udskift tændrørene
Hvis motoren stadig ikke starter efter disse kontroller, er den mest sandsynlige årsag et defekt tændrør. Generelt bør tændrør kontrolleres og skiftes hver sæson. De er billige og kan nemt købes online.
Start med at frakoble tændrørskablet, så du kan få adgang til tændrøret. Tag den af med en dyb topnøgle. Kontroller, om der er kulstof, og forsøg at rengøre det med karburatorrens. Hvis der er opbygget for meget kulstof, eller hvis den keramiske isolator viser tegn på skade, skal den udskiftes.
Før du installerer det nye tændrør, skal du sikre dig, at afstanden mellem jorden og midterelektroden er passende til din model. Disse oplysninger vil blive givet i brugervejledningen. Afstanden er normalt mellem 0,025″ og 0,030. Brug en værktøjs-gapper for at sikre, at du justerer til den korrekte størrelse.
Hvorfor virker min sneslynge ikke efter sommeren?
Som forklaret ovenfor er den mest almindelige årsag til, at en sneslynge ikke starter, gammel gas, der tilstopper karburatoren, brændstoffilteret og brændstofledningen. Den bedste måde at undgå dette på er at være proaktiv og tilføje en brændstofstabilisator i slutningen af sæsonen og før opbevaring. Dette vil spare dig for at skulle dræne systemet. Men hvis den stadig ikke starter, på trods af at den er drænet og tilføjet en stabilisator, er den sandsynlige synder et defekt tændrør.
Hvad får en sneslyngekarburator til at lække efter at have siddet?
Den mest almindelige årsag er, at karburatorskålens pakning er tørret ud og begyndt at lække. Undersøg flyderen og nålen for at se, om de er blevet blokeret med snavs. Kontroller, at der ikke er kommet gas ind i flyderen. Brug en lommelygte for at sikre, at der ikke er udviklet små huller i brændstofskålen - de kan dukke op langsomt, over lange perioder.
Hvornår skal man søge professionel hjælp
Det burde ikke være nødvendigt, hvis du bruger dine evner og udfører en simpel vedligeholdelse, før der er et problem. Typisk er kolde motorer lidt 'søvnige', når de først bruges efter en periode med siddende. Bare følg de trin, vi skitserede ovenfor.
Sørg for, at alle kontakter og ventiler er i den korrekte position for at starte motoren; tilsæt frisk brændstof og en brændstofstabilisator; prime motoren; rengør karburatoren med kulhydratrens, og skift derefter brændstofslangen, brændstoffilteret eller tændrøret, hvis det er beskadiget.
Relaterede spørgsmål
Hvorfor kommer der ikke brændstof ind i min sneslyngemotor?
Den første ting at spørge er, om brændstoffet er frisk, så du kan udelukke muligheden for klæbrige rester, som følge af gammelt brændstof, der tilstopper karburatoren. Hvis dette er sket, og det ikke er muligt at rengøre det, skal du muligvis udskifte karburatoren,
Skal jeg skifte tændrøret hver sæson?
Udskiftning af gnisten en gang om året er god vedligeholdelsespraksis. Det hjælper med at undgå problemer, der opstår nu, når du skal bruge sneslyngen til at arbejde.
Et alternativ er at skifte efter sneslyngen har været brugt i omkring 100 timer. Det er en god idé at rense tændrøret efter hver 20-30 timer, så du kan tjekke dets tilstand og sikre, at mellemrummet er korrekt. Ikke alene vil du undgå problemer med opbygning af snavs, men du vil også se tegn på, at det skal ændres.
Hvor ofte skal jeg skifte olie i min sneslynge?
Det korte svar er mindst én gang om året, helst i slutningen af snesæsonen før opbevaring. Brug aldrig olie i din blæser i mere end to år. Det vil sandsynligvis forårsage problemer med at starte motoren.
Indpakning
Alt i alt er det bedste råd, vi kan give dig herfra, at køre din sneslynge mindst en gang hver tredje måned i et par minutter. Dette vil mindske sandsynligheden for, at det ikke vil starte, når du har brug for det. Men hvis din sneslynge ikke starter, bør du ved at følge ovenstående trin være i stand til at få den tilbage i form på ingen tid.
