Det kan være svært at fjerne et Kohler brusehåndtag, især i betragtning af at der findes flere forskellige Kohler brusehåndtagstyper. Du vil dog være i stand til at fjerne dit Kohler brusehåndtag på ingen tid ved hjælp af billederne og tre trin nedenfor.
Trin 1 – Kom godt i gang
For at komme i gang skal du dække afløbet med tape for at undgå at miste nogen dele. Dernæst skal du samle de værktøjer, du muligvis har brug for. Afhængigt af brusehåndtagets type kan du få brug for en 3/32-tommer unbrakonøgle, 1/16-tommer unbrakonøgle, tang, stjerneskruetrækker og/eller fladskruetrækker.
Trin 2 – Fjern omstillingsknap
Når du har alle dine værktøjer på plads, skal du fjerne omstillingsknappen. Ikke alle håndtagstyper vil have en omstillingsknap. Spring til trin tre, hvis det er relevant.
Fjernelse af knappens omledningsknapper
Træk knappen ud af omstillingsknappen. Brug derefter en flad skruetrækker til at holde omlederstangen på plads, mens du trækker omlederknappen ud. Træk omstillingsknappen ud, og fjern den. Træk til sidst omledermuffen ud for at fjerne.
Fjernelse af gevindomskifterknapper
Træk aftrækkeren ud og fjern den. Fjern derefter ventilbeklædningen. Når beklædningen er fjernet, skal du bruge en fladskrue til at holde omlederstangen på plads, mens du trækker omlederknappen af og fjerner den.
Fjernelse af afledningsknapper med sætskruer
Begynd med at løsne gevindet og fjerne omledermuffen. Fjern derefter ventilbeklædningen. Find sætskruen(e) på omstillingsknappen. Løsn sætskruerne med 1/16-tommer unbrakonøglen. Fjern omstillingsknappen.
Trin 3 – Fjern trim
Fjernelse af trim med synlige skruer
Brug en stjerneskruetrækker til at skrue skruen af ventilstammen, så du kan fjern håndtaget , motorhjelm og ærme. Brug derefter den samme skruetrækker til at skrue de to skruer på frontpladen af. Fjern skjoldet og frontpladen.
Hvis det er relevant, fjern stiften fra adapteren med en flad skruetrækker. Skru derefter adapteren af og fjern den fra ventilen.
Fjernelse af trim med en stikknap (to muligheder)
Brug en flad skruetrækker til forsigtigt at lirke stikknappen fra ventilbeklædningen. Brug en stjerneskruetrækker til at skrue skruerne af og fjerne håndtaget og adapteren fra ventilspindlen. Det kan være nødvendigt at dreje dækslet mod uret. Med din stjerneskruetrækker, skru frontpladens skruer af og fjern frontpladen.
Hvis det er relevant, fjern stiften fra adapteren med en flad skruetrækker. Skru derefter adapteren af og fjern adapteren fra ventilen med en stjerneskruetrækker.
Brug en flad skruetrækker til forsigtigt at lirke stikknappen fra ventilbeklædningen. Brug en stjerneskruetrækker til at skrue skruen ud og fjerne håndtaget og adapteren fra ventilspindlen.
Brug derefter en 3/32-tommer unbrakonøgle til at løsne sætskruen. Når sætskruen er løsnet, skal du skubbe hætten af ventilen og fjerne muffen ved at dreje den mod uret.
Træk kraven af, og fjern frontpladen og kraven. Træk også tætningspladen af og fjern den med en stjerneskruetrækker.
Hvis det er relevant, fjern stiften fra adapteren med en flad skruetrækker. Skru derefter adapteren af og fjern adapteren fra ventilen med en stjerneskruetrækker.
Fjernelse af trim med sætskruer (fire muligheder)
Løsn to sætskruer med en 3/32-tommer unbrakonøgle. Fjern håndtaget og muffen fra ventilen. Træk skruen ud med en stjerneskruetrækker. Fjern derefter adapteren fra ventilstammen.
Træk derefter kraven af og fjern den og frontpladen. Skru de to skruer ud med en stjerneskruetrækker for at fjerne tætningspladen.
Hvis det er relevant, fjern stiften fra adapteren med en flad skruetrækker. Skru derefter adapteren af og fjern adapteren fra ventilen med en stjerneskruetrækker.
Løsn sætskruen ved hjælp af en 3/32-tommer unbrakonøgle. Fjern håndtaget fra ventilbeklædningen og skru skruen ud med en stjerneskruetrækker. Fjern hætten og muffen fra ventilstammen. Brug stjerneskruetrækkeren til at skrue de to frontpladeskruer af. Fjern skiven og frontpladen.
Hvis det er relevant, fjern stiften fra adapteren med en flad skruetrækker. Skru derefter adapteren af og fjern adapteren fra ventilen med en stjerneskruetrækker.
Brug en 3/32-tommer unbrakonøgle til at løsne sætskruen. Skub derefter håndtaget, adapteren og muffen af ventilen. Brug derefter en stjerneskruetrækker til at løsne skruerne på frontpladen og fjern frontpladen.
Hvis det er relevant, fjern stiften fra adapteren med en flad skruetrækker. Skru derefter adapteren af og fjern adapteren fra ventilen med en stjerneskruetrækker.
Løsn de to sætskruer ved hjælp af en 3/32-tommer unbrakonøgle. Fjern håndtaget og hætten fra ventilen. Dernæst lirker du forsigtigt dækpladen fra escutcheonen, som skal blotlægge to skruer.
Brug en stjerneskruetrækker til at skrue skruen ud af adapteren og fjerne adapteren fra ventilstammen. Når det er fjernet, skrues de to dækskruer ud med en stjerneskruetrækker. Fjern skjoldet.
Hvis det er relevant, fjern stiften fra adapteren med en flad skruetrækker. Skru derefter adapteren af og fjern adapteren fra ventilen med en stjerneskruetrækker.
Fjernelse af trim med gevindkapper (3 muligheder)
Tag godt fat i håndtaget og drej motorhjelmen mod uret, indtil håndtaget og motorhjelmen er fjernet fra ventilstammen. Fjern derefter frontpladen fra tætningspladen. Brug en stjerneskruetrækker til at skrue skruerne ud og fjern også tætningspladen.
Hvis det er relevant, fjern stiften fra adapteren med en flad skruetrækker. Skru derefter adapteren af og fjern adapteren fra ventilen med en stjerneskruetrækker.
Tag godt fat i håndtaget for at dreje motorhjelmen mod uret, indtil håndtaget og motorhjelmen er fjernet fra ventilstammen.
Hvis det er relevant, skal du fjerne drejeringen. Fjern derefter frontpladen. Brug en stjerneskruetrækker til at skrue skruerne ud for at fjerne holderen. Hvis du ikke kan se nogen skruer, skal du fjerne holderen.
Tag godt fat i håndtaget og drej motorhjelmen mod uret, indtil håndtaget og motorhjelmen er fjernet fra ventilstammen. Brug en stjerneskruetrækker til at skrue skruerne ud og fjerne håndtagsmuffen, kappen og frontpladen.
Hvis det er relevant, fjern stiften fra adapteren med en flad skruetrækker. Skru derefter adapteren af og fjern adapteren fra ventilen med en stjerneskruetrækker.
Fjernelse af trim med centerhætte
Hold i håndtagsarmen, skru endehætten af og fjern den, skiven og den korte ærme. Fjern derefter håndtagsarmen fra motorhjelmen, men hold O-ringen og den lange ærme på plads. Fjern midterhætten fra motorhjelmen.
Brug en 3/32-tommer unbrakonøgle til at skrue skruen ud af motorhjelmen. Fjern hætten og muffen fra ventilstammen. Brug derefter en stjerneskruetrækker til at løsne skruerne på kappen, og fjern dækslet og frontpladen.
Hvis det er relevant, fjern stiften fra adapteren med en flad skruetrækker. Skru derefter adapteren af og fjern adapteren fra ventilen med en stjerneskruetrækker.
Relaterede spørgsmål
Hvordan kan jeg bestemme min Kohler enkelt kontrol bad-bruseventil?
Den bedste måde at bestemme din Kohler enkeltkontrol bad-bruseventil på er at bruge Kohler's identifikationsvejledning .
Hvornår skal jeg udskifte mine bruse-/badekarventiler?
Hvis du er ombygning af dit badeværelse , kan du overveje nye bruse-/kar-ventiler. Du bør udskifte dinbruser/kar ventilerhvis de lækker eller har en langsom reaktionstid.
Findes der andre gode brusehåndtagsmærker end Kohler?
Ja. Delta, Moen og Kingston Brass tilbyder gode alternativer til Kohler brusehåndtag.
