CRAFTSMAN RIDEPLÆNEKLIPPER VÆLTER, MEN VIL IKKE STARTE? (VI HAR EN RETTELSE)

Håndværkerplæneklippere er pålidelige, det vil sige indtil du har problemer med at få den til at starte. Det skyldes blandt andet, at en dårlig karburator bruger den forkerte slags gas. Følg med, mens vi udforsker, hvordan du kan få din Craftsman-plæneklipper til at starte, når den er ustadig.

Har du problemer med at starte din rideklipper? Når du starter den, starter den så over, men starter den ikke helt? Heldigvis er rideklippere ikke særlig komplicerede stykker udstyr, og ejeren kan hurtigt løse de fleste problemer. Dette vil hjælpe dig med at spare penge og tid på at bringe det ind i en butik. Men hvis dette sker for dig, hvad gør du så?

Den mest almindelige årsag til, at din rideklipper vælter, men ikke starter, er sandsynligvis på grund af dårlig gas eller en snavset karburator. Du kan normalt løse problemet ved at fjerne og rense karburatoren og sørge for, at din gas er frisk. Der er kulhydratrensere, du kan købe for at hjælpe dig med dette. Du skal blot sprøjte det, og du er godt i gang!

Andre årsager kan dog omfatte blokering i luftfilteret, et defekt batteri eller slet ingen gas. Vi har skitseret det grundlæggende, du bør tjekke for at vurdere problemet, og nogle løsninger. Følg denne guide for at løse dine problemer og få din rideplæneklipper op at køre igen, som den skal.

Relateret indhold: Craftsman rideplæneklipper vil ikke starte og bare klikke? | Sådan skifter du et tændrør i en plæneklipper | Vil en plæneklipper køre med et dødt batteri?

Tjek først de grundlæggende problemer

Begynd med at udføre nogle nødvendige kontroller på din rideplæneklipper for enten at løse problemet helt eller pege dig i den rigtige retning. Her er noget af det, du bør tjekke:

Gas– Det lyder indlysende, men sørg først for, at der er gas i plæneklipperen. Også, hvis gassen har siddet i et par måneder, er den gået i stå. Du skal genopfylde med en frisk gasforsyning. Sørg for ikke at blande den dårlige gas med den gode. Først skal du suge den gamle gas ud, før du sætter den nye gas i. Gashane –Hvis din plæneklipper har en gasventil, skal du dobbelttjekke, at den er tændt. Gasventiler stopper strømmen af gas til karburatoren. Hvis din plæneklipper har en, er den typisk slukket, når plæneklipperen ikke er i brug. Oliestand –For at beskytte motoren er nogle traktorklippere designet til ikke at starte, hvis oliestanden er for lav. Ved at påfylde olien, vil dette hjælpe din plæneklipper i gang, hvis det er problemet. Du ønsker heller ikke at ødelægge motoren! Så det er en god idé at tjekke din olie med jævne mellemrum. Batteriopladning –Tjek, hvor hurtigt din motor drejer rundt. Hvis det er omkring 350 rpm, kan du udelukke et svagt batteri. Men hvis det ikke lyder, som om det vender med normal hastighed, så prøv at give det en hurtig start. Dette kan betyde, at dit batteri er gammelt og skal udskiftes, hvis dette ikke hjælper. Stik ledning- Det er meget almindeligt, at stikledningen på en plæneklipper løsner sig. Se efter det foran på motoren for at sikre dig, at det er sikkert på plads. Luft filter -Dit luftfilter skal rengøres og kontrolleres hver 25. timers brug. Hvis den er blokeret, forhindrer den din plæneklipper i at starte op. Låst ude -Alle plæneklippere har særlige låse- eller sikkerhedssensorer installeret. De vil typisk forhindre motoren i at starte, medmindre en fastsat proces følges. Kvælning –Selvom mere moderne plæneklippere har en automatisk choker, skal du, hvis du har en manuel, indstille den til fuld for at starte en kold motor.

Hvad er problemet med ethanol?

Brændstof skal altid være øverst på din tjekliste, når du fejlfinder, hvorfor din plæneklipper ikke starter. Den primære årsag til, at brændstof forårsager så mange problemer, er, fordi mange af dem er ethanolblandet. Ethanol er et alkoholbaseret brændstof, der er lavet af majs og sukker og derefter blandet med almindelig gas .

Mens de fleste små motorproducenter hævder, at deres motorer kan køre på disse brændstoffer, er motorerne faktisk ikke designet til at køre på ethanol. Ethanol tiltrækker også fugt, hvilket kan blive et problem med plæneklippere, da deres brændstoftanke ikke er forseglet.

Et fugtproblem vil typisk opstå i foråret. I vintermånederne vil ethanolalkoholen i karburatoren fordampe og frigive fugt. Fugten vil korrodere, tilstoppe karburatoren og resultere i en startløs plæneklipper.

Gasskudstesten

For at finde ud af, hvor problemet er, skal du stramme søgeområdet op. Da de fleste rideplæneklippere, der oplever startproblemer, er forårsaget af brændstoffejl, er gassprængtesten et godt sted at starte. Det er nemt at gøre på egen hånd, og du behøver ikke en professionel. Men hvis du vil have en ven til at hjælpe dig, hvis du ikke ved, hvad du laver, er det også okay!

Begynd denne test med frisk gas og fjern luftfilteret. Spray derefter startvæske eller en hætte fuld af gas ind i karburatoren. Forsøg nu at starte din plæneklipper som normalt. Hvis din plæneklipper forsøgte at starte eller starte helt op, oplever du en brændstoffejl. Men hvis din plæneklipper ikke gjorde noget forsøg på at starte, er det sandsynligvis en mangel på gnist.

Kontrol af dit chokersystem

Hvis du har identificeret, at din plæneklipper har en brændstofsystemfejl, ville næste skridt være at sikre dig, at chokersystemet fungerer korrekt. Chokerens funktion er at forbedre brændstofblandingen ved at begrænse mængden af luft, der kommer ind i karburatoren. Selvom dette kun er nødvendigt på en kold motor, skal du sætte dit chokerhåndtag på fuld choker, før du starter motoren. Du skal kontrollere, at chokerpladen fungerer korrekt.

Hvis chokerpladen ikke lukker helt, vil dette resultere i, at der ikke starter. Hvis du fandt ud af, at dette er tilfældet, kan du justere kablet, så det bevæger sig helt til den lukkede position. Derudover vil en choker, der klæber, give dig sort røg og en dårlig kørende plæneklipper.

Fejlfinding af tændrøret

Hvis din plæneklipper ikke starter, kan det skyldes et defekt tændrør. Fjern stikket for at kontrollere dets tilstand. Dette vil normalt advare dig om, hvad der kan foregå inde i motoren.

Sort og olieagtig– Et tændrør, der er sort og olieagtigt, kan tyde på for meget olie i motoren eller en form for mekanisk fejl. Våd– En våd prop vil fortælle dig, at motoren får brændstof. Det kan dog blive for meget og kan forårsage oversvømmelser. Tør– Et tørt tændrør kan betyde et blokeret brændstofsystem eller chokerfejl.

I mange tilfælde kan en god rengøring af dit tændrør resultere i, at din motor starter. Det er også vigtigt at huske på, at brug af et forkert tændrør kan forårsage skade på motoren. Sørg for, at dit stik har den korrekte gevindlængde og varmeområde til din plæneklipper.

Du skal muligvis udskifte dit tændrør, hvis det stadig ikke virker. Problemet kan være, at det er gammelt eller bare ikke fungerer. Tag dig tid til at udskifte tændrøret og se, om dette løser problemet.

Hvad sker der, hvis min plæneklipper begynder at ryge?

Selvom dette kan virke skræmmende, er en rygeklipper sandsynligvis ikke et alvorligt problem. En sund plæneklippermotor bør ikke ryge, men det er nok en simpel løsning. Du skal sikre dig, at du har de rigtige værktøjer til at få arbejdet gjort. Du skal muligvis fjerne et par stykker for at komme til det sted, hvor røgen kommer fra. Men hvis din plæneklipper overophedes, er det en indikation af et helt nyt problem, som du bliver nødt til at bringe den ind i butikken for.

Din plæneklippers motor ryger muligvis, fordi olie lækkede ind i udstødningslydpotten, når du vippede din plæneklipper til siden, eller dit oliekammer er for fyldt. Kort sagt brænder din plæneklipper den overskydende olie af, mens motoren er varm. Hold øje med blå eller hvid røg i dette tilfælde.

Hvis du bemærker sort røg, betyder det, at din plæneklipper får for meget gas eller, som tidligere nævnt, din choker sidder fast. Prøv at rense dit luftfilter godt eller udskift det helt. Men hvis røgen er en meget lys farve, og dette er parret med problemer med at holde plæneklipperen kørende, kan det være en god idé at konsultere en professionel.

Indpakning

Hvis din plæneklipper vil vende, men ikke starter, skyldes det sandsynligvis et problem med din gas eller en snavset karburator. Prøv at fylde den op med rent, frisk brændstof og rense karburatoren. Hvis dette ikke gør tricket, kan blot udføre et par nødvendige kontroller normalt indsnævre det problem, du har. Hvis du er i tvivl, kan du overveje at kontakte en professionel specialist i reparation af rideklippere. De vil være i stand til at identificere og løse problemet for dig.

Ved at gennemgå hvert problem, tjekker du ikke bare, hvad der skal kontrolleres; du er også i gang med en eliminationsproces. På den måde, hvis du har brug for at bringe det til en specialist, kan du fortælle dem, hvad du allerede har tjekket, så det kan spare dig for arbejdsgebyrer. Hvis du oplever andre problemer med din plæneklipper, så tjek: Hvorfor sprutter min plæneklipper, når knivene er i indgreb? ellerHusqvarna rideplæneklipperblade går ikke i indgreb? (Vi har en rettelse).